…и Chrysler

За два месяца до начала франко-германской кооперации «общими» двигателями занялись концерн DaimlerChrysler (группа Chrysler), Mitsubishi и Hyundai. Цель союза — разработка семейства четырехцилиндровых моторов рабочим объемом 1,8, 2,0 и 2,4 литра мощностью от 120 до 166 л.с. По подсчетам DaimlerChrysler, оптимизация производства позволит концерну сэкономить до 100 миллионов долларов в год. Кроме того, перед компаниями открываются новые возможности в освоении рынков. В частности, Mitsubishi планирует покорять Канаду и Мексику с двигателями, собранными на североамериканских заводах в Данди, штат Мичиган. А всего в интересах проекта будут работать пять заводов: по два в Америке и Южной Корее и один в Японии. Общий объем выпуска составит около 1,8 млн двигателей в год. Кстати, первенец союза уже предлагается для новой Hyundai Sonata — это 166-сильный двигатель рабочим объемом 2,4 литра с алюминиевым блоком цилиндров, балансирными валами и изменяемыми фазами газораспределения на впуске и выпуске.

П. Карин