14 марта дилеры по всей Германии начнут принимать предварительные заказы на новый Volkswagen Polo, поставки которого начнутся в конце апреля. Несмотря на расширенную комплектацию, цены на новое поколение практически не изменятся.
Экстерьер автомобиля, с которым мы вас уже знакомили по неофициальным фотографиям, выполнен в новом стиле. VW Polo стал второй после Passat моделью с ярко выраженной "гербовой" решеткой радиатора, которая напоминает о щитах тевтонских рыцарей. Кроме того, у VW Polo новые, трапециевидные фары, которые придали автомобилю солидности. В задней части в глаза бросается заднее стекло, имеющее V-образную форму и новые задние фонари.
В Volkswagen решили соригинальничать, не увеличивая размеров нового поколения. Длина за счет новой передней части выросла на 19 мм до 3,92 метров, ширина (1,65 метра) и высота (1,47 метра) такие же, что и у предшественника.
Новый Volkswagen Polo будет поставляться в трех вариантах комплектации "Trendline", "Comfortline" и "Sportline". Причем теперь в базовую комплектацию входит ABS с системой brake-assist, электростеклподъемники впереди, кондиционер (для комплектации Comfortline) и центральный замок. За доплату можно заказать парктроник, систему контроля давления шин и систему "Coming home" (она "проводит" вас до дома светом ближних фар).
Новый Polo стал современнее и в салоне. Большинство материалов отделки были заменены на более дорогие и высококачественные. Обновился и салон автомобиля, который придал Polo свежести. В салоне появилась новая приборная панель, а старый руль заменили на новый, более удобной формы. Правда, как все это выглядит неизвестно – фотографии салона Volkswagen так и не показал.
Поработали в Вольфсбурге и над безопасностью. Так, все комплектации включают в себя фронтальные и боковые подушки впереди. За доплату можно заказать и надувные шторки. ESP входит в серийную комплектацию с двигателями мощностью более 100 л.с., с другими – предлагается за доплату.
Кстати, о двигателях. На европейском рынке автомобиль будет представлен с пятью бензиновыми двигателями мощностью от 55 до 100 л.с. и с четырьмя турбодизелями мощностью от 70 до 130 л.с.
Официально автомобиль будет представлен на автосалоне в Лейпциге в начале апреля вместе с объявлением о том, что бразильский Fox заменит в Европе модель Lupo. На российском рынке VW Polo должен появиться до конца этого года.