Toledo по-китайски

Китайская компания Chery, которая в ноябре прошлого года начала официально поставлять в Россию малыши QQ/Sweet, псевдокроссоверы Tiggo и большие седаны B11, расширила российскую гамму моделей автомобилем Amulet. По сути это лицензионный (а не скопированный, как в случае с QQ/Sweet) Seat Toledo образца 1988 года со слегка измененной внешностью и интерьером. Как и, Toledo, Amulet — это не седан, а лифтбек (крышка багажника открывается вместе со стеклом, как у хэтчбека).

Мотор пока один — 8-клапанный 94-сильный агрегат объемом 1,6 л, который производится по лицензии Mitsubishi. Но вскоре его заменит 16-клапанный агрегат собственной конструкции, выполняющий экологические нормы Euro 4 — недавно фирма Chery построила современный моторный завод и обзавелась собственной линейкой двигателей.

Новичок претендует на место в «устаревшем» Гольф-классе — там, где правят бал Hyundai Accent таганрогской сборки и московский Renault Logan. Но цены низкими не назовешь: базовый Amulet стоит $10990 — на $2000 дороже, чем Renault Logan 1.4 (75 л.с.) в стандартной комплектации. Правда, базовый Amulet уже оснащен кондиционером, гидроусилителем и электростеклоподъемниками. А за доплату можно заказать АБС и даже подушки безопасности! Но конкуренты в схожих комплектациях, как минимум, не дороже…

На свой Amulet фирма Chery делает основную ставку: до конца года будет продано около 400 машин, а в следующем году он будет играть роль «первой скрипки». Всего в 2006 году компания Chery рассчитывает сбыть в общей сложности 4000 автомобилей четырех моделей.