Строительство скоростной платной автомагистрали Москва-Петербург в Ленинградской области завершится в IV квартале 2013г. Об этом на заседании правительства Петербурга сообщил генеральный директор ОАО "Дорпроект" (проектировщик магистрали по Петербургу и Ленобласти) Сергей Романов.
Реализация строительства магистрали планируется в 3 очереди. Строительство первой очереди от Тосно до пересечения с КАД начнется в 2008г. и завершится в IV квартале 2011г. (проектирование участка планируется завершить к началу 2008г.). Вторую очередь от Тосно до пересечения с автодорогой Мга-Любань-Оредеж начнут строить в III квартале 2008г., завершат в IV квартале 2012г. Строительство третьей очереди магистрали на территории Ленобласти от автодороги Мга-Любань-Оредеж до границы с Новгородской областью начнется в 2009г. и завершится к концу 2013г.
По словам С.Романова, стоимость строительства магистрали на территории Ленобласти и Петербурга составит 49 млрд руб., на территории непосредственно города - около 21 млрд руб. Протяженность трассы по Ленобласти составляет 92,7 км, по Петербургу - 20,1 км (с 8 полосами движения по города). Властям города предстоит решить вопрос с изъятием земельных участков для строительства магистрали - на территории области около 1 тыс. га, города - более 460 га.
Общая стоимость строительства скоростной платной автомагистрали Москва-Петербург составит 210-220 млрд руб. Для реализации проекта Минтранс планирует объявить конкурс на поиск концессионера. Общая протяженность трассы - 650 км, число полос - от 4 до 10 в зависимости от региона. Магистраль будет пролегать по территории Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей.
Как сообщалось ранее, правительство РФ одобрило 10 транспортных проектов, претендующих на получение государственной поддержки за счет средств Инвестиционного фонда, сообщает пресс-служба Министерства транспорта (Минтранс) РФ. Среди Из 10 инвестиционных проектов правительство РФ одобрило три комплексных инфраструктурных проекта с транспортной составляющей и шесть транспортных проектов. В частности, одобрено строительство участка скоростной автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург.
Кроме того, автодороги М-4 "Дон" и строительство нового выхода на Московскую кольцевую автомобильную дорогу (МКАД) федеральной автодороги М-1 "Беларусь" Москва - Минск. Кроме того, правительство РФ одобрило проект "Строительство Орловского тоннеля под рекой Невой в г.Санкт-Петребурге", строительство автодороги Краснодар - Абинск - Кабардинка, примыкающей к магистрали М-4 "Дон" и строительство Западного скоростного диаметра г.Санкт-Петербурга.
В 2006г. объем Инвестфонда составил 69,7 млрд руб., а на период 2007-2010гг. объем запланирован в размере 377 млрд руб.