Упав с "Москвичом", стелят соломку под "ЗИЛ"...

В соответствии с реализацией программы реформирования автомобилестроительного завода им. Лихачева, московские власти возьмут на себя долговые обязательства предприятия в обмен на его "имущественное обеспечение", дабы гарантировать себя от повторения коллизии, происшедшей в начале года с ОАО "Москвич".

22 января бюджетно-финансовая комиссия Мосгордумы рассмотрела проект закона города "Об утверждении заключения договоров о государственных гарантиях города Москвы". По словам редактора документа, заместителя руководителя Департамента науки и промышленной политики города Дмитрия Павлова, законопроект, работа над которым осуществлялась в течение 2,5 лет, является очередным этапом по реализации концепции реформирования АМО ЗИЛ, содержащейся в постановлении Правительства Москвы от 6 декабря 2005 года N986-ПП "О концепции реформирования производства АМО ЗИЛ".

Согласно поручению Правительства РФ, Министерством финансов России предложено урегулирование задолженности АМО ЗИЛ по обязательствам, выраженным в иностранной валюте, путем заключения с предприятием мирового соглашения. При этом обязательным условием мирового соглашения является пункт о замене имущественного обеспечения АМО ЗИЛ на государственную гарантию города Москвы, утвержденную столичным законом.

27 декабря 2006 года был подписан ряд договоров о государственной гарантии субъекта Российской Федерации - города Москвы. Соглашения заключены между Департаментом финансов города и Министерством финансов РФ. Эти обязательства включены в состав государственного долга столицы с внесением соответствующей записи в государственную долговую книгу города Москвы. Кроме того, они будут отражены в законе о бюджете города Москвы.

Главное, по словам докладчика, что закон позволит избежать городу ситуации с ОАО "Москвич", а именно: в случае банкротства контрольный пакет отойдет Москве. В настоящее время городу принадлежит 61 процент акций предприятия. Город таким образом вынужден законодательно отстаивать свою собственность, свои экономические интересы.

Как сообщили пресс-центре Мосгордумы, в ходе заседания парламентариев также заинтересовал ряд вопросов, связанных с сегодняшним положением завода: задержки по зарплате, ассортимент выпускаемой продукции и ее конкурентоспособность, перспективы развития предприятия.

Чиновники Департамента сообщили, что в ближайшее время ожидается выпуск более современных холодильников широко известной в советский период марки "ЗИЛ", трех новых моделей среднетоннажного автомобиля, а также специализированной медицинской техники, востребованной на региональном рынке.

По мнению выступивших на заседании законодателей, законопроект имеет не только экономическую, но и четкую социальную направленность. Председатель комиссии депутат Игорь Антонов сообщил, что законопроект рекомендован Думе для принятия в первом чтении на одном из заседаний. "Город должен сохранить бывший флагман отечественного автомобилестроения", - подчеркнул он.