Правительство России в очередной раз отложило введение норм Euro 2, ограничивающих токсичность выхлопа автомобилей. В последний раз предполагалось, что они вступят в силу в январе 2005 года, но теперь «час икс» вновь перенесен, еще как минимум на полгода…
Если раньше введение норм Euro 2 откладывалось из-за неготовности автозаводов освоить производство «чистых» автомобилей с системами впрыска и нейтрализации отработавших газов, то теперь власти кивают на нефтеперерабатывающий комплекс — дескать, перейти на производство бензина с низким содержанием бензола и олефиновых углеводородов, а также дизельного топлива с минимальной концентрацией серы, готовы только крупные НПЗ, а мелкие и средние заводы якобы не успели закупить новое технологическое оборудование.
Это даже не смешно. Введение норм Euro 2 откладывается уже третий год — а крупные города страны задыхаются в автомобильном чаде. Если власти не в состоянии во имя здоровья нации противостоять лоббистам от нефтепереработки, то перспективы наши и впрямь очень туманны.
Euro 2: не сейчас… \ \ \ \ \
22 ноября 2004 23:42
Правительство России в очередной раз отложило введение норм Euro 2, ограничивающих токсичность выхлопа автомобилей. В последний раз предполагалось.