Вслед за другими именитыми автопроизводителями японская компания Subaru включилась в гонку за место под солнцем на перспективном рынке гибридных автомобилей. К разработке агрегата даже подключилась «материнская» корпорация Fuji Heavy Industries. В результате на свет появился проект силовой установки TPH (Turbo Parallel Hybrid).
Агрегат TPH выполнен по всем каноном фирмы Subaru — традиционный оппозитный турбомотор японцы состыковали с электродвигателем мощностью 10 кВт и полноприводной трансмиссией. Электромотор размещается между «оппозитником» и коробкой передач и подключается по мере необходимости, снижая расход топлива и улучшая динамические показатели. В качестве источников питания выбраны литий-ионные аккумуляторы, но в будущем им на смену придут на смену более совершенные источники питания, которые не боятся перепадов температур.
И Subaru тоже \ \ \ \ \
13 сентября 2005 22:32
Вслед за другими именитыми автопроизводителями японская компания Subaru включилась в гонку за место под солнцем на перспективном рынке гибридных автомобилей.