Украинская "Семерка"

Украинский АвтоЗАЗ приступил к производству седанов Лада 2107 — до конца года будет сделано 20 тысяч машин.

"Семерка" стала третьим вазовским автомобилем, который выпускается на Украине по полному технологическому циклу, включая сварку и окраску кузовов — три года назад в Запорожье заработал конвейер по производству автомобилей Самар (Лада 2109 и Лада 21099). В прошлом году здесь выпустили более 22 тысяч машин, а в нынешнем планируют собрать 25 тысяч.

До этого момента "семерку" уже собирали на украинском ЛуАЗе — из тольяттинских машинокомплектов по «отверточной» технологии. Но машины из Запорожья оказались на 5—10% дешевле, поэтому сборка "классики" в Луцке свернута.

Параллельно с "российскими" моделями АвтоЗАЗ продолжает выпускать Таврии и Славуты. Но новых моделей собственной разработки уже не будет — ставка сделана на корейские седаны Daewoo Lanos и "гибриды" ЗАЗ-Daewoo Sens (Lanos с силовым агрегатом от Славуты). Филиал АвтоЗАЗа в Ильичевске по-прежнему собирает модели Chevrolet по «отверточной» технологии.