Свыше восьми миллиардов рублей. Такую цифру озвучило руководство корпорации «Роскосмос», говоря о финансировании строительства «Орла» на 2021 год. Документы сайта госзакупок цитирует РИА «Новости».
«Роскосмос» в последние годы постоянно критикуют за «космические» расходы и низкую эффективность их расходования. Помимо явно коррупционных схем, отмечаются и просчеты в конструировании. В том числе, и в отношении корабля «Орел», который должен стать основным проводником нашей лунной программы.
Именно этот космический аппарат в ближайшей перспективе должен будет и доставлять экипажи, транспортировать грузы к МКС, и готовиться к лунному старту. Непосредственно производством корабля занимается РКК «Энергия». В конце прошлого года СМИ активно обсуждали возросшие аппетиты корпорации, которая запросила у «отцовской» компании «Роскосмос» 18 миллиардов рублей на доработку «Орла».
На данный момент идет строительство первого и второго аппаратов. Первый послужит испытательным «полигоном», второй планируется «довести до ума» непосредственно для выполнения космических заданий.
На пути к осуществлению амбициозных космических целей встала неожиданная проблема: обнаружилось, что пилотируемый «Орел» (бывшая «Федерация») по факту тяжелее, чем расчетный. В этом промахе Николай Севастьянов, гендиректор «Энергии», обвинил Евгения Микрина, генерального конструктора, курирующего пилотируемые программы.
Автор: Любовь Миронова