Марселина выбрала себе в «коняги» не какой-нибудь Нисан-внедорожник, а что ни на есть мощный и брутальный германский грузовик марки «MAN». Да и какой смысл в изяществе, если по правилам этого ралли грузовики и внедорожники шли в одном зачёте? При этом экипаж польских автолюбителей под номером 422 в качестве основного пилота возглавляла именно она. Гжегож Баран и Симон Грешта были её дублёрами и штурманами.
Преодолев 6500 километров пустынь (в основном по местам славы прежнего ралли «Париж – Дакар»), Завадская не стала чемпионкой или хотя бы призёром: 41-е место среди 49 финишировавших экипажей. Лучший результат на отдельном этапе – 29-е место. Но чтобы Девушка!!! На «Мане»!!! С которым и не каждый мэн справиться!!!
По признанию самой Марселины она давно влюблена в авторалли и мечтает когда-нибудь пройти «Париж – Дакар». Может быть, уже в следующем году. А пока приведём примечательную статистику Завадской на «Африка Эко Рейс»: 41-е место, два пробитых колеса, тринадцать треснувших амортизаторов и 15 км помощи (на их протяжении Завадская благородно буксировала японцев, у которых заглохла машина).
Автор: Сергей Соседов