Авиаперевозки в 2019-м заметно «просели» во всем мире. И коронавирус был еще не причем. Он сейчас делает ситуацию с авиарейсами в ряде стран мира еще сложнее. Это касается и пассажирских рейсов, и грузоперевозок. По обоим направлениям в прошлом году снижение, в среднемировом исчислении, выразилось в цифре 3,3 процента (в сравнении с 2018-м).
Предыдущее уменьшение объемов наблюдалось лишь в 2012-м, но оно было незначительным. Сложнее дело обстояло в 2009-м, на фоне разразившегося в 2008 году мирового экономического кризиса. Падение в 2009 году достигло 9,7 процента. Эти данные приводит Лента.ру со ссылкой на статистические отчеты Международной ассоциации воздушного транспорта.
Эксперты видят в этом тренде признак нового кризиса, который явно вызревает. Мировая торговля замедляется вслед за производством, а инвестиционные риски, напротив, растут. Торговые войны, особенно, напряженность между Китаем и США, региональные военные конфликты, санкции, угроза терроризма — эти и другие причины негативно влияют на кластер авиаперевозок.
Особенно резкое снижение, выше среднемировых показателей, демонстрируют такие регионы мира как Латинская Америка, Азиатско-Тихоокеанский регион, Северная Америка и Ближний Восток. В плюсе лишь развивающаяся Африка.
Добавляет опасений прогнозистам и снижение ценового индекса промышленных металлов, колебания курса нефти и нестабильность мировых валют, тот же разрастающийся коронавирус и ряд других тревожных факторов.
Автор: Любовь Миронова