Петербургский метрополитен продолжает расширяться. На площадке для будущего электродепо «Красносельское» начались работы по исследованию грунта.
Об этом сообщил Telegram-канал «СПб Строительный».
Местоположение и масштабы проекта
Проектируемое депо будет располагаться за строящейся станцией метро «Юго-Западная». Проект предусматривает сооружение 41 канавы, отдельного корпуса мотодепо и разворотного треугольника.
Масштабы проекта впечатляют: его реализация потребует значительных затрат времени и ресурсов.
Планы на будущее
Открытие депо планируется на 2025 год. Это значит, что строительные работы будут проводиться в ускоренном темпе.
Успешная реализация проекта будет зависеть от множества факторов, включая доступность финансирования, строительных материалов и квалифицированной рабочей силы.
Археологические исследования
Археологические исследования на трассе новой ветки метро уже были проведены ранее. Работы охватывали участок длиной 3,5 км.
Большая часть трассы оказалась непригодной для замещения шурфов из-за разветвленной сети подземных коммуникаций, проезжих частей дорог и построек. Это указывает на сложность строительства метро в плотно застроенных районах города.
Первый проезд техсостава
В конце марта по тоннелю прошел первый техсостав, доставивший строителям трансформаторное оборудование.
Поезд следовал от «Нарвской» до «Юго-Западной». Это знаменательное событие подтверждает близость завершения строительства новой ветки метро.
Сроки открытия станций
Открытие станций «Юго-Западная» и «Путиловская» запланировано на 2025 год. Это значит, что пассажиры смогут скоро использовать новые станции и удобные способы перемещения по городу.
Дальнейшие планы по развитию метро
Ранее сообщалось, что Кировско-Выборгская линия метро будет продлена до аэропорта Пулково, а затем до «Экспофорума» и музеев Царского Села.
Это значительный проект, который потребует значительных инвестиций и времени для реализации. Однако он принесет несомненную пользу для жителей и гостей Петербурга, обеспечив удобное и быстрое сообщение с важными объектами инфраструктуры.
Читайте также:
Плавуны, валуны, призраки: самые странные находки при строительстве метро в Петербурге
Метро в частных руках: в Петербурге продано здание с вестибюлем станции «Адмиралтейская»
Лицо — ваш пропуск в метро: биометрическая оплата запущена в Петербурге
