В Кронштадте находится легендарная атомная подводная лодка К-3 «Ленинский комсомол» — центральный экспонат Музея военно-морской славы в кластере «Остров фортов». Это первая в СССР и третья в мире атомная подводная лодка, которая стала символом достижений советского кораблестроения и атомного флота.
История создания и службы
К-3 заложили 24 сентября 1955 года в Северодвинске на заводе №402 (сейчас «Севмаш»). Строительство велось в обстановке строжайшей секретности и шло рекордными темпами — от появления идеи до спуска на воду прошло всего пять лет. Лодка была спущена на воду 9 октября 1957 года, а в марте 1959-го вошла в состав Северного флота.
Некоторые ключевые события в истории К-3:
1962 год. Лодка совершила исторический поход подо льдами Северного Ледовитого океана, трижды всплыв около Северного полюса. После этого ей присвоили название «Ленинский комсомол» в честь погибшей в 1943 году дизельной подлодки М-106.
1967 год. Во время возвращения с боевой службы в Норвежском море в двух носовых отсеках возник пожар. Погибло 39 членов экипажа.
1991 год. Лодка была выведена из состава ВМФ.
За годы службы К-3 совершила 14 дальних походов, прошла более 128 тысяч морских миль и находилась в море в общей сложности 14 115 ходовых часов.
Технические характеристики
- Длина: 107,4 м.
- Ширина: 7,96 м.
- Водоизмещение: надводное — 3065 т, подводное — 4750 т.
- Скорость: надводная — 15,5 узлов, подводная — 30 узлов.
- Рабочая глубина погружения: 300 м.
- Автономность плавания: 50–60 суток.
- Экипаж: 104 человека.
- Вооружение: 8 носовых торпедных аппаратов (20 торпед, в том числе 6 с ядерными зарядами).
Лодка имела ряд инновационных решений: малошумные гребные винты, противогидролокационное покрытие корпуса, системы амортизации оборудования для снижения виброшума. Из-за обтекаемой формы, напоминающей китов, проект получил прозвище «Кит».
Превращение в музей
В 1990-е годы К-3 хотели утилизировать, но благодаря усилиям ветеранов флота, командования ВМФ и других организаций лодку спасли. В 2021 году её перевезли в Кронштадт, а в 2022-м начали музеефикацию. Внутренняя экспозиция открылась для посетителей 26 декабря 2023 года.
Отсеки лодки восстановили с максимальным приближением к историческому облику. Утраченное оснащение восполнено подлинными артефактами с других подлодок или воссоздано с учётом архивных данных. В одном из отсеков установлен полномасштабный макет ядерной установки с LED-экранами, демонстрирующими работу реактора. В каждый из девяти отсеков интегрированы мониторы, монофоны и проекции с интерактивными сценариями.