Олег Махматов из Ленинградской области подтвердил свой статус лучшего водителя такси в России.
Накануне в Кирове прошел VII Всероссийский конкурс профессионального мастерства, где петербургский таксист занял первое место уже во второй раз за свою карьеру.
Конкурс не для слабонервных: что проверяли у водителей
Этот конкурс — не просто соревнование на скорость, а настоящее испытание успеха. В нем приняли участие победители региональных этапов из разных регионов страны.
В 2025 году в финале встретились 30 лучших водителей.
Участники прошли три основных этапа: проверка теоретических знаний правил дорожного движения, тесты по истории и культуре своего региона, а также практические задания.
Опыт и эффективность на высоте
Олег Махматов — не новичок в этой сфере. Он работает в такси с 2018-го. Победитель также имеет образование санитарного врача.
Его опыт и знания помогли установить рекорд на перспективном этапе в Санкт-Петербурге, набрав 96 баллов из 120 — это лучший результат среди всех участников.
Что получил победитель
За победу Олег получил не только почетное звание, но и ценные призы: автомобиль Лада Гранта от правительства Кировской области и денежный приз в 150 тысяч рублей.
Второе и третье места заняли водители Тульской и Свердловской областей соответственно, пишет 47 канал.
Конкурс как способ узнать Россию и улучшить сервис
Стоит отметить, что конкурс развивается и становится все более престижным. Помимо профессиональных испытаний, участники готовят творческие презентации о своих родных края.
Организаторы и гости мероприятия отмечают, что такие мероприятия направлены на повышение качества услуг и развитие отрасли в целом.
Рост рынка такси в Петербурге и Ленобласти
В Санкт-Петербурге и Ленинградской области, как отмечает Олег, в последние годы заметно выросло количество легальных такси — на 13%, что говорит о растущем спросе.
Однако в последнее время власти Петербурга взялись за эту сферу и решили навести там порядок. В частности, предполагалось отказаться от иностранцев, которые часто работают в такси.
Все же от этой идеи отказались и спикер городского парламента Александр Бельский объяснил почему.
Он считает, что это может привести к коллапсу, ведь тогда некому будет работать в этой сфере, и Петербург станет «пылесосом» для рабочих сил из соседних регионов.
Все это может отрицательно сказаться на сельском хозяйстве, так как «все пойдут в такси». Однако, как показывает практика, даже преподаватели совмещают основную работу и возможность подзаработать в такси.
