General Motors - АвтоВАЗ сделал из Опеля Шевроле

«General Motors – АвтоВАЗ» выпустит «Шевроле Вива», точную копию Opel Astra, снятую с производства весной 2004 года. Петербургские дилеры отмечают, что пока эта машина – «чистокровный немец». Все комплектующие сделаны на заводах Opel, автомобиль Шевроле Вива отличатся от Opel Astra лишь шильдиком на капоте. На презентации новой модели Opel Astra, которая прошла в салонах петербургских дилеров General Motors одновременно, в кулуарах говорилось о завидной судьбе предыдущей модели Opel Astra. Она не просто канула в небытие, а возродилась на серийном производстве под новым именем «Шевроле Вива». По словам генерального директора группы компаний «Лаура» Михаила Логутенко, пока «Шевроле Вива» - чистокровный немец, эта машина собирается на конвейере General Motors – АвтоВАЗ из немецких комплектующих. По неофициальным данным стоимость этой модели не будет превышать $10 тыс. Впрочем, все опрошенные корреспондентом «ДП» дилеры лукаво прибегают к очень туманной формулировке: «Мне приснилось, будто бы один из топ-менеджеров СП «General Motors – АвтоВАЗ» говорил соседу, будто бы «Шевроле-Вива» будет стоить не более чем $10 тыс». Новое старое . Совместное предприятие «General Motors – АвтоВАЗ» приступает к серийному выпуску автомобилей «Шевроле Вива», сообщил РИА "Новости" представитель завода. Новая модель разработана на базе платформы «Опель Астра Т-3000» и оснащена 1,8-литровым мотором Opel, электрогидроусилителем руля, подушками безопасности, системой динамической стабилизации, пятиступенчатой механической коробкой передач. По токсичности модель соответствует требованиям "Евро-4", отметил представитель завода. АвтоВАЗ в поставщики не включили . На первом этапе, сообщает РИА "Новости", доля импортных комплектующих в новой модели составит 90%, но уже к концу 2004 года снизится до 85%. В 2005 году отечественных деталей в автомобиле "Шевроле Вива" станет еще на 28% больше, сказал представитель завода. Как отметил собеседник агентства, "АвтоВАЗ" в число поставщиков деталей для новой машины не входит. В настоящее время волжский автозавод не выпускает комплектующие, подходящие для "Шевроле Вива", пояснил представитель компании. До конца 2004 года планируется выпустить 456 автомобилей "Шевроле Вива". СП "GM - АвтоВАЗ" открылось два года назад - 23 сентября 2002 года. Первой моделью, которая сошла с его конвейера, стала "Шевроле Нива". В 2004 году предприятие планирует выпустить более 55 тысяч автомобилей. В планах на 2005 год - выпуск 75 тысяч машин.