Григорий Комаров стал двукратным чемпионом России в классе Туринг.

Григорий Комаров уверенной победой на финальном этапе сезона окончательно снял все вопросы об обладателе титула. Выиграв пять гонок и еще дважды финишировав вторым, курский пилот команды МТС-ЭйСи Рейсинг стал двукратным чемпионом России в классе Туринг. На старт вышли 16 пилотов: не смог этого сделать Михаил Митрохин из команды Рейсинг АРТ, а Владимир Черевань (Карт Моторс) опоздал на стартовую решетку и начинал гонку с последней позиции. Начало вышло сумбурным – судьи посчитали, что нарушена стартовая процедура и отправили пилотов на еще один круг позади автомобиля безопасности. Однако гонщики, стартующие с задних рядов, начали ускоряться, поскольку просто не имели возможности разобраться в ситуации. В результате уже по ходу дистанции штрафной остановкой были наказаны Владимир Нечаев (МТС-ЭйСи Рейсинг), Сергей Нуждин (Лада Рейсинг) и Борис Шульмейстер (Корус Моторспорт). Всем троим в итоге пришлось прорываться наверх, и гонку они закончили на непривычно низких позициях (Шульмейстера и вовсе незадолго до финиша подвел двигатель). Однако еще до этого произошло еще одно событие, самым радикальным образом повлиявшее на ход гонки. Во время второй попытки старта (она прошла гладко) Михаил Ухов (Автодом Рейсинг) здорово среагировал на сигнал светофора, поравнялся в Владимиром Нечаевым и попытался поспорить за лидерство с Григорием Комаровым. Однако тому удалось отстоять первую позицию, а на входе в послестартовую «эcку» BMW Ухова и Нечаева столкнулись. Для Михаила это стало причиной схода с дистанции. Воспользовавшись различными неприятностями у лидеров, в призовую тройку на VII этапе попали Лев Фридман (СитиМоторспорт) и – впервые в гоночной карьере – Олег Петришин (МТС-ЭйСи Рейсинг). За ними финишировали Александр Львов (Спорт-Гараж), Владимир Нечаев(МТС ЭйСи Рейсинг) и Евгений Зеленов (СитиМоторспорт).