Русский Focus: вторая серия

На российском заводе фирмы Ford во Всеволожске началось производство автомобилей Focus второго поколения.

Российское предприятие Ford выпускает сразу три модификации: седан, пятидверный хэтчбэк и универсал (трехдверный хэтчбэк пополнит производственную программу в августе). Все машины российского производства комплектуются защитой картера, полноразмерным запасным колесом, передними и задними брызговиками и бачком омывателя увеличенного размера. Но базовую комплектацию богатой не назовешь — «второй» Focus выпускается без АБС, с одной подушкой безопасности и с барабанными задними тормозами. АБС, система стабилизации, боковые подушки, двухзонный климат-контроль, ксеноновые фары, парктроник и предпусковой подогреватель — только за доплату.

Трехдверный хэтчбек с двигателем 1.4 в минимальной комплектации Ambiente будет продаваться за $11720, но первое время самым доступным Фокусом станет пятидверка в такой же комплектации за $12180 Focus 1.6 Comfort с кузовом седан оценивается в $14190, а двухлитровый автомобиль в топовом исполнении Ghia предложат за $16480.

Самый доступный пятидверный хэтчбек в минимальной комплектации Ambiente с двигателем 1.4 (80 л.с.) стоит от $12180 (трехдверки будут еще дешевле — от $11750). Пятидверный Focus 1.6 Comfort (100 л.с.) с кондиционером обойдется в $13730. Более мощный 115-сильный двигатель объемом 1,6 л с изменяемыми фазами впуска и выпуска дороже стосильного на $460, но он поступит на конвейер позже — так же, как и 115-сильный дизель 1.8 TDCI. Зато у дилеров будут двухлитровые машины (145 л.с.) — например седан в топовом исполнении Ghia предложат за $16480. «Автоматом» оснащается только 100-сильный Focus 1.6 (от $14880)

До конца года будет выпущено 25000 машин. Первые товарные машины будут отгружены в торговую сеть уже на следующей неделе.