Сегодня на совещании в Смольном станет известен инвестор строительства нового стадиона для «Зенита». Стадион «Петровский», на котором сейчас тренируется футбольная команда, привел комиссию УЕФА в ужас.
Несмотря на то, что в июле 2004 года концерн Hochtief AG, который вице-губернатор Сергей Тарасов ранее называл инвестором, от своего участия в проекте открестился, в Смольном замечают, что шанс на его участие все еще остается.
Блуждающие пятна
Многолетние разговоры о подарке «Зениту» в виде стадиона активизировались в октябре прошлого года, когда один из кандидатов на пост градоначальника вдруг заявила о своей симпатии к команде. В июле Виктор Будилов, вице-президент ЗАО «Банкирский дом «Санкт-Петербург» (совладелец ФК «Зенит»), и вице-губернатор Сергей Тарасов решили, что бюджет спортивные расходы не осилит, и договорились начать поиски инвестора.
Стало известно, что акционеры «Зенита» намерены привлечь 100 млн евро на строительство стадиона вместимостью 42-43 тыс. человек. В числе возможных мест строительства назывались следующие пятна: на месте стадиона им. Кирова, стадиона "Петровский", стадиона "Динамо" на Крестовском острове или около Ледового дворца.
Источник «ДП», близкий к руководству ФК «Зенит», утверждает, что местом для строительства нового стадиона будет район угольной гавани в нескольких километрах от станции метро «Автово» и его стоимость вдвое больше - $100 млн. По предварительным подсчетам, строительство стадиона займет 1,5-2 года.
УЕФА подтолкнула
До конца 2004 г. власти обещают найти земельный участок под застройку и определиться со схемой привлечения инвестиций. Как сообщал Сергей Тарасов, заинтересованность уже проявило руководство ЗАО «Банкирский дом Санкт-Петербурга», являющегося одним из акционеров «Зенита».
Возможно, толчком к строительству нового стадиона стала летняя инспекция УЕФА, которая оказалась в настоящем шоке, после того как осмотрела «Петровский».
Теоретически «Зениту» могут разрешить играть в кубке УЕФА, но гарантированно запретят принимать матчи Лиги Чемпионов (если клуб когда-нибудь попадет в самый престижный европейский турнир).
Справка
Немецкие инвесторы Hochtief не впервые «принюхиваются» к Петербургу. В ноябре 2001 года компания заинтересовалась проектом строительства Западного скоростного диаметра.
Однако дальше переговоров тогда дело не зашло. Hochtief занимается строительством по всему миру, в частности, компания построила международные аэропорты в Афинах, Варшаве, центральный офис Сбербанка в Москве и эстакадную высокоскоростную рельсовую дорогу в Тайване. При этом иногда немцы сами находят сторонних инвесторов, получая после завершения работ объект во временное управление и использование. Такая схема использовалась при строительстве терминалов варшавского аэропорта.