На два фронта

Great Wall Hover

Great Wall Deer G3

Автофирмы из Поднебесной продолжают активный поиск путей на наш рынок — выбором подходящей сборочной площадки озаботился третий по величине китайский производитель Great Wall. Российским партнером может стать либо калининградский Автотор, либо… сызранская Рослада — подыскивая место для будущего автозавода, китайцы ненароком снова сталкивают интересы Автотора и группы СОК! Соперничество обещает быть очень серьезным: Калининград является свободной экономической зоной, а руководство Самарской области обещает крайне благоприятный инвестиционный климат и развитую сеть местных производителей комплектующих.

Главной мишенью китайцев на российском рынке должен стать SsangYong Rexton российской сборки — ему составит конкуренцию рамный Great Wall Hover. Правда, конструкцию Хувера современной назвать трудно (он построен на одной из полноприводных платформ фирмы Isuzu), зато китайцы наверняка смогут предложить более привлекательные цены. Еще один кандидат на российскую прописку — утилитарный Great Wall Deer G3 — будет играть на поле ульяновского Патриота.

Если китайцам удастся договориться с одним из заводов, производство мощностью 25 тысяч машин в год будет налажено в течение года.