GM-АвтоВАЗ не теряет надежды

Совместное предприятие GM-АвтоВАЗ намерено получить право на беспошлинный ввоз комплектующих для сборки седанов Chevrolet Viva — соответствующая заявка уже отправлена в Минэкономразвития. Льготы могут дать Виве последний шанс — подстегнуть интерес к дорогой машине (за 9 месяцев продано лишь 1645 седанов) может лишь заметное понижение цен. А до тех пор искать покупателей будут, предлагая машины в новых комплектациях — на рынке появится более дешевая базовая версия и «спортивный» вариант.

Право на беспошлинный ввоз компонентов могло бы продвинуть еще один застоявшийся проект — Шеви Ниву с двигателем Opel и японской коробкой передач. Судьба Евро-Нивы будет решена до конца года, но от планов экспорта в страны Западной Европы в Тольятти уже отказались — «избытки» внутреннего рынка будут отправлять в страны СНГ.

Еще раньше мы узнаем о том, быть или не быть совместному заводу по производству двигателей. По заявлению главы GM CIS Уоррена Брауна, компания сделала последнее предложение АвтоВАЗу — теперь судьба завода зависит от нашей стороны. Все решится на ближайшем заседании совета директоров АвтоВАЗа, которое состоится 27 октября.