Спустя три года после дебюта BMW Z4 появилась «заряженная» версия немецкого родстера. Кроме того, объявлено о модернизации обычного Z4. Помимо слегка измененной внешности – иной светотехники и бамперов, Z4 получит новые двигатели и 6-ступенчатую коробку передач. А скорость складывания мягкой крыши будет лучшей в мире.
BMW Z4 M Roadster оснащен двигателем мощностью 343 л.с. – тем самым, что ставится на купе M3. С ним машина разгоняется до 100 км/ч всего за 5 секунд, максимальная скорость ограничена 250 км/ч. Тормоза - мощнейшие, с гидравлическим усилителем, такие же, как на бескомпромиссном M3 CLS. С ними машине нужно всего 34 метра, чтобы остановиться со скорости 100 км/ч.
Z4 M получил характерные для нынешних «эмок» внешние отличия: передний бампер с вертикальными складками и увеличенным воздухозаборником, задний бампер с диффузором, четыре выхлопных трубы и 18-дюймовые колеса со сдвоенными спицами. Ксеноновые фары – с кольцами габаритных огней, такие же теперь будут ставиться и на обычные Z4, как и новые задние фонари.
Для Z4 M Roadster будет предлагаться восемь вариантов окраски, в том числе три эксклюзивных, с названиями знакомыми любителям гонок - Sepang Bronze, Interlagos Blue and Imola Red.