«Его грядущее – иль пусто, иль темно»

Исполнительный директор американской корпорации General Motors Рик Вагонер в интервью изданию Automotive News поделился своим мнением о прошлом, настоящем и будущем компании.

«Руководство GM признает свою ошибку», - покаялся г-н Вагонер. «Нам не удалось вовремя распознать перемены, происходящие сейчас на рынке автомобилестроения. Структура нашего предприятия настолько громоздка, что невозможно в одночасье переменить курс. Это очень сложный процесс. Мы только сейчас приступили к реорганизации компании, хотя должны были это сделать еще 2 года назад».

Как известно, недавно General Motors принял решение о сокращении 30000 рабочих мест на своих предприятиях, одновременно закрыв 8 заводов.

«На американском рынке внедорожников и SUV сейчас творится полная анархия. Невозможно точно предсказать, каковы будут объемы продаж в ближайшем месяце. Топливо то дорожает, то дешевеет».

Зато японские автопроизводители оказались более дальновидными, предложив покупателям в США свои экономичные гибридные машины, пользующиеся огромным спросом.

«Сейчас мы сконцентрированы на разработке новых моделей, причем принципиально новых. Покупателям лишь надо запастись терпением. Я верю, что мы выберемся из кризиса», - оптимистично утверждает Вагонер.

Однако терпением должны запастись не только потребители, но и инвесторы корпорации, которые всячески выражают свое недовольство ходом дела. Еще в мае 2005 журнал Business Week высказал предположение, что исполнительный директор GM не продержится на своем посту до весны 2006. До означенного срока сталось всего лишь несколько месяцев. General Motors продолжает терпеть убытки (свыше 5 миллиардов долларов за первые девять месяцев 2005), а хваткие японцы поглощают мировой автомобильный рынок усиленными темпами. Кто кого?