В этом году на ремонт и модернизацию лифтов в Петербурге будет потрачено 528 миллионов бюджетных рублей. Вообще же, специальная программа правительства города, рассчитана вплоть до 2012 года. За это время планируется обновить практически весь «лифтовый парк» Петербурга – одного из самых старых в России. Более половины подъёмных механизмов уже давно отслужили свой срок. Репортаж Елены Горшениной:
Ответственность - как у врача или юриста, а специальности этих людей даже нет в общем списке профессией. За их работу медалей не дают, хотя ежедневно они спасают тысячи жизней. В прошлом инженеры-контролеры, сейчас просто эксперты – каждый день они обследуют самый опасный механизм в жилом доме. На осмотр лифта у бригады уходит не менее часа.
Вылететь из шахты лифт теоретически может, но на практике такое бывает только в фильмах ужасов. За тридцать лет работы ни Александр, ни Павел трагических случаев не припомнят. За тормоза и ловители еще со времен Советского Союза они отвечают головой, и с тех пор в тщательности проверок ничего не изменилось. С одной лишь разницей – работы по каждому лифту прибавилось. Осматривать его контролеры теперь должны ежегодно. Лифтовой парк Петербурга – самый старый в России.
Центр города, старые дома. Когда их строили, лифты еще считались диковинкой, так что в проекте их не предусмотрели. Когда подъемники стали неотъемлемой частью жизни – шахты пристроили вместо черного хода. Для специалистов сейчас это самое рискованное оборудование.
Капризничать такой лифт начинает уже при минус 15. При минус 20 - становится опасным. Горожанину в такую погоду подниматься в свою квартиру лучше бы пешком – во избежание ночевок в лифте. И это, говорят контролеры, лишь малая часть петербуржцев, которым грозят пешие прогулки. Почти половина всех лифтов в городе, а это свыше 13 тысяч подъемников, свой срок - в 25 лет - отслужила. Их дальнейшую эксплуатацию раньше бы – в бытность Советского Союза запретили, сейчас эксперты ограничиваются лишь рекомендациями. И то при неисправностях. А прислушиваться или нет – это уже удел собственника.
Александр Павлов, генеральной директор компании по освидетельствованию лифтов: Если лифт дает неудовлетворительные показания, мы высылаем предупреждения собственнику лифтов – либо жилищникам, либо ТСЖ.
Впрочем, жилищники на такие предупреждения во избежание несчастных случаев реагируют молниеносно. На Каменноостровском, 27 полтора года назад после осмотра лифт на пятом этаже встал намертво. С тех пор борьба с жилищниками – тема номер один у жильцов. И писали, и просили, и предлагали отремонтировать вскладчину, и даже требовали – денег на ремонт лифта как не было, так и нет. В доме большинство пенсионеров и летать они, как сами говорят, еще не научились. Семья заслуженных артистов Светличных проживает как раз на самом последнем этаже.
Людмила Светличная, пенсионер: Мы карабкаемся на пятый этаж. Просто жить порой не хочется. Второй год не могут лифт отремонтировать! Да что же это такое!
Ответы на вопросы жильцов этого дома долго искать не нужно. Их обидчики – жилищники проживают как раз на первом этаже. Комментарий как будто бы в шутку, на самом деле – всерьез.
Сергей Сазанов, начальник ЖЭС N3: Нам он, как вы понимаете, не нужен! У нас первый этаж! Володя, почему у нас лифт не работает? Да, а когда его будут ремонтировать? Да. Словом, им запрещают его эксплуатировать – сроки истекли, а денег на ремонт нет.
В прошлом году таких «мертвых» лифтов в городе было 250, сейчас их число сократили до 70. И на этом, утверждают жилищники, останавливаться не собираются. Правда, до окончательной победы над старым оборудованием еще далеко. В него уже лет десять мало денег вкладывали, так что решить эту проблему в одночасье, утверждают в Жилищном комитете, не удастся. До 2012 года модернизацию и замену пройдут только 9 000 лифтов. В этом году на ремонт и модернизацию лифтов выделено почти 530 миллионов рублей. Попал ли в число счастливчиков дом 27 на Каменноостровском пока неизвестно. Это жильцам сообщат дополнительно.