Показанная в Женеве Mazda3 MPS не стала откровением, в отличие от Mazda Kobura, о которой можно будет прочитать в №7 Авторевю. Тем не менее, компания Mazda сделала отличный "горячий" хетчбек. Под капотом поселился рядный четырехцилиндровый мотор объёмом всего 2,3 литра. Но этот мотор оснащен турбонаддувом и выдает он 250 л. с. при максимальном крутящем моменте 380 Нм. При этом двигатель удовлетворяет экологическим нормам Euro4. Коробка передач - шестиступенчатая, механическая. Ходовая честь перенастроена на спортивный режим, усилены тормоза, усилена жесткость кузова. Пож капотом появилась горизонтальная растяжка-усилитель между опорными чашками стоек. Усилены стабилизаторы поперечной устойчивости и применены другие пружины. Разгон до 100 км/ч занимает 6,1 секунды, а максимальная скорость ограничена планкой 250 км/ч.
Цена и дата появления новинки в продаже пока не известна.
Двойная доза Зум-Зум
Показанная в Женеве Mazda3 MPS не стала откровением, в отличие от Mazda Kobura, о которой можно будет прочитать в №7 Авторевю.
16 марта 2006 00:12