Сегодня исполняется ровно 70 лет знаменитому «черному воронку», который вгоды репрессии увозил государственных преступниках за стены НКВД.
ГАЗ-М1 стал первым отечественным автомобилем с цельнометаллическим кузовом. 70 лет назад он сошел с конвейера Горьковского автозавода и сразу приглянулся Сталину, Ворошилову и Молотову. Автомобиль был точной копией моделей «Форда», но он впервые получила собственное обозначение. Выпускавшиеся раньше автомобили носили фордовские названия, сообщают kolesa.ru.
«Эмка» стала первой машиной, где установили прикуриватель, пепельницу, механические стеклоподъемники, а для высоких должностных лиц — даже радиоприемник. ГАЗ-М1 мог преодолевать подъемы до 43 градусов, что не под силу даже гусеничному трактору. Во время Великой Отечественной войны машину использовали как тягач для пушек. Она также была приспособлена для езды по рельсам.
Юбилей "черного воронка"
Сегодня исполняется ровно 70 лет знаменитому «черному воронку», который вгоды репрессии увозил государственных преступниках за стены НКВД.
16 марта 2006 20:22