Dodge Hornet концепткар сконструирован таким образом, чтобы сочетать в себе маленький размер и двигатель Европейских транспортных средств, вперемежку со смелым Американским внешним видом и подвижным внутренним пространством.
Североамериканские производители автомобилей, кажется, очень заинтересованы в производстве компактного размера транспортных средств, которые более уместны, предпочтительны сегодня для урбанизированных городов. Данный концепткар был выставлен на последнем Женевском Автосалоне и представляет собой последнюю Американскую разработку, автомобиль, предназначенный для среднего класса – общая длина которого 3846 мм, что короче, чем многие Европейские авто.
Двигатель и тот обладает «компактными размерами» и обладает такими характеристиками, как 170 л.с. и 4000 оборотов в минуту.
Hornet несет в себе много стильных элементов типичных для концепткаров – начиная от мощного внешнего вида, господствующего над 19-ти дюймовыми колесами, до минимизации высоких расходов на производство, отсутствия центральных стоек кузова и открывания задних дверей по направлению назад, для более удобного проникновения в кабину автомобиля.
Кузов окрашен в серебристый цвет, который пересекают две серые линии, наличие которых было воодушевлено автомобилем Viper. Поверхность стекол, включая большого размера люк в крыше автомобиля, оттенены насыщенно голубым, которые ярко контрастируют с основным цветом.
Отличительной чертой внутреннего дизайна Hornet являются мягкие и гладкие в линиях сидения. Согласно задумкам дизайнеров, внутренне пространство было увеличено за счет как можно большего продвижения всех внутренних поверхностей автомобиля к его периметру. Задние сидения могут складываться вперед и опускаться на пол, обеспечивая, таким образом, появление ровной и вместительной поверхности. Еще одной интересной отличительной чертой концепткара является модульная приборная панель, сконструированная как для правого, так и левого расположения водительского места.
Прочный, дерзкий и энергичный Doge Hornet Concept начинает свое движение за борьбу за место на рынке среднего класса – представляя собой комбинацию Американского удовольствия и Европейской функциональности.