В Пассажиравторансе сегодня стартовала учебная программа повышения квалификации для победителей конкурса среди перевозчиков. Семинар по безопасности движения. Лекции прослушали водители и руководители компаний. Тему продолжит Дария Тухтарова.
Мультимедийный класс. Специальная обучающая программа. Наглядное пособие для водителя. Здесь инсценированы различные варианты аварий... Ролик для руководителей транспортных компаний прокрутили ни один раз. Проблема профессиональных кадров в автопарках очевидна. Нехватка по городу – 400 человек. Выучиться на водителя автобуса дорого. С нуля и до категории Д, разрешающей пассажирские перевозки, - стоит 70 тысяч рублей. Проще переквалифицировать…
Александр Дацюк. Председатель комитета по транспорту: Как показали первые дни и наши проверки вот этот опыт работы показывает, что не все знают, что они должны делать и как выполнять свои обязанности.
Кирилл Дмитриев завтра станет стажером, пока ученик. От Финляндского вокзала до Пискаревского проспекта может проехать с закрытыми глазами. Откатал, положенные 138 часов. Так называемую систему безопасности выучил наизусть.
Транспортная реформа должна решить вопрос профессиональных кадров. Глава профильного комитета дал поручение два раза в год обязательно повышать квалификацию водителей. На рынке автоперевозок теперь работают только семь компаний. Следить за качеством перевозок стало проще. И еще, отличить высококлассного водителя теперь можно по фирменному бело-синему знаку на автобусе.