Спустя 18 лет главный механик McLaren Нейл Трандл пролил свет на один из самых известных инцидентов в карьере великого Айртона Сенны. 15 мая 1988 года бразилец лидировал в Гран-при Монако, но за 11 кругов до финиша разбил машину о защитный барьер в Portier. Говорят, это событие сильно повлияло на Айртона. Он очень эмоционально отреагировал на эту аварию, и она в некоторой степени изменила его отношение к гонкам. Тогда все считали, ее причиной была ошибка пилота, это же написано во всех официальных протоколах Гран-при, сообщает f1news.ru.
В преддверии очередного этапа Формулы-1, как раз в Монако, Нейл Трандл заявил в интервью для F1Racing, что авария произошло из-за медленного прокола шины, а вовсе не из-за ошибки пилота...
«Дело не в ошибке Сенны, - сказал механик. - Мы подозревали, что с одной из задних шин проблема — медленный прокол, машина с трудом держалась на трассе, но Айртон все же удерживал ее, отказываясь от незапланированного пит-стопа».
Механик McLaren рассказал правду об аварии Сенны
Спустя 18 лет главный механик McLaren Нейл Трандл пролил свет на один из самых известных инцидентов в карьере великого Айртона Сенны.
22 мая 2006 17:47