Запрет на ввоз в Россию иномарок без сертификата соответствия нормам "Евро-2" не создал проблем петербургским импортерам подержанных автомобилей. Пробки на границе после введения новых требований также отсутствуют. "Евро-2" Экологический стандарт двигателя, ограничивающий выброс вредных веществ (оксидов углерода и азота) в атмосферу. Стандарту "Евро-2" соответствуют только автомобили с инжекторными двигателями.
Северо-западное таможенное Управление России (СЗТУ) опровергло информацию о том, что введение запрета на ввоз из-за рубежа подержанных автомобилей, не соответствующих экологическому стандарту "Евро-2", привело к пробкам на границе. Как сообщили dp.ru в пресс-службе СЗТУ, на утро 23 мая никаких заторов на Выборгском направлении таможни (пропускные пункты Торфяновка, Брусничное) из-за новых требований нет.
Причина шумихи
6 мая 2006 года Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Ростехрегулирование) своим письмом ввело обязательную сертификацию импортируемых в Россию бывших в употреблении машин (ввозимых не для личных целей) для подтверждения соответствия так называемому стандарту "Евро-2". На практике оказалось, что организаций, уполномоченных выдавать такие сертификаты, не существует.
В результате в ряде регионов (Калининградская область и Владивосток), таможенные инспекторы, взявшиеся исполнять распоряжение Ростехрегулирования, "притормозили" на границе несколько сотен иномарок. По информации autonews, в Калининграде даже состоялся митинг протеста против "Евро-2".
На данный момент, по информации пресс-службы СЗТУ, все проблемы улажены: "застрявшие" автомобили в Калининграде разрешено ввозить на условиях так называемого "условного выпуска", то есть все документы на машину оформляются в полном объеме, но пока ее владелец не получит необходимый сертификат соответствия "Евро-2", ему не выдадут паспорт технического средства (ПТС) автомобиля. Во Владивостоке таможня вообще приняла решение продолжить оформление подержанных автомобилей без сертификатов соответствия "Евро-2".
В Петербурге проблем нет
В ряде компаний ("Автобург", "Автобавария"), занимающихся импортом бывших в употреблении автомобилей из Европы в Петербург, dp.ru заявили, что никаких проблем с растаможиванием машин не испытывают и все необходимые документы (включая ПТС) получают без проблем.
Вполне вероятно, "закрывать глаза" на ввозимые иномарки таможня продолжит до появления центров сертификации на соответствие "Евро-2". В пресс-службе СЗТУ dp.ru сообщили, что никаких данных о появлении таких центров в Петербурге и Ленобласти нет.