Плоды глобализации

Daewoo G2X Saturn Outlook

РУКОВОДСТВО концерна General Motors продолжает тасовать карты в большой «колоде» моделей. Очередная «новинка» появилась в Южной Корее: на международном мотор-шоу в Пусане компания GM-Daewoo представила заднеприводный родстер Daewoo G2X.

В действительности это отнюдь не новая машина, а Saturn Sky с эмблемами Daewoo. Таким образом, GM будет выпускать четыре идентичных родстера, которые отличаются лишь незначительными конструктивными и стилистическими решениями, — Pontiac Solstice, Opel GT, Saturn Sky и Daewoo G2X. Причем назвать Daewoo G2X корейским автомобилем нельзя: он будет выпускаться на заводе General Motors в Уилмингтоне (штат Делавэр, США) — там же, где собирают и все остальные родстеры из этой «четверки».

Идея хороша. В Южной Корее автомобили этого класса не делают, а иномарки баснословно дороги. Поэтому «отечественный» Daewoo G2X мог бы заполнить пустующую нишу и заодно поддержать имидж марки. При этом имена Pontiac, Opel и Saturn от этого ничуть не пострадают — Daewoo G2X будет продаваться только в Южной Корее. А ближе к концу года в Австралии можно будет купить этот же родстер, но уже под маркой Holden.

В свою очередь, модельная гамма Сатурна обогатилась новым кроссовером по имени Outlook. Автомобиль с несущим кузовом (с мощным интегрированным подрамником) и независимой подвеской всех колес создан на корпоративной платформе Lambda — на этой же базе спроектирован концептуальный Buick Enclave (см. АР №2, 2006).

В салоне пятиметрового кроссовера Outlook — три ряда сидений (семь мест). Бензиновый двигатель V6 3.6 (267 л.с.) работает в паре с новым шестиступенчатым «автоматом». В базовом исполнении Saturn Outlook — переднеприводный. Полноприводная трансмиссия с межосевой многодисковой муфтой предлагается за доплату.

Saturn Outlook будет продаваться только на североамериканском рынке.