Концерн DaimlerChrysler AG объявил об изменении схемы продаж автомобилей марки Maybach в России. Вслед за Москвой официальной дилер этой марки лимузинов, которые стоят до 600 тыс. евро, появится в Петербурге.
Ранее автомобили Maybach продавались в России только через автосалон "ДаймлерКрайслер Автомобили РУС" (дочернее предприятие DaimlerChrysler AG), расположенный в Москве на Большой Ордынке. После изменения в схеме продаж приобрести Maybach можно будет в автосалонах "Авилон" (Москва), "Олимп" (Петербург) и "Штерн" (Екатеринбург). Именно эти компании согласились затратить около 100 тыс. евро на оформление интерьера шоу-рума и 600 тыс. – за демонстрационный автомобиль престижной немецкой марки, сообщают "Ведомости".
В компании "Олимп", которая сейчас занимается реализацией марок Mercedes-Benz, Chrysler, Jeep и Dodge, dp.ru подтвердили информацию о Maybach, но дату начала продаж лимузинов не назвали.
Что продадут
В России покупателям предлагают две модели Maybach: 57 и 62. Длина 57-й модели составляет 5,73 м, а 62-й – 6,17 м. Автомобили оснащены двигателем объемом 5,5 л и системой двойного турбонаддува.
С момента начала продаж в России через официального дилера реализовано 50 машин Maybach.
Сервисный вопрос
В настоящий момент в Северной столице сервисное обслуживание автомобилей Maybach, проданных через московское "ДаймлерКрайслер Автомобили РУС" осуществляет компания "Звезда Невы". В интервью dp.ru генеральный директор предприятия Михаил Концерев рассказал, что если "Олимп" получит статус официального дилера Maybach, то, по всей вероятности, "Звезды Невы" лишится сервисного контракта. По словам Михаила Концерева, заниматься продажами Maybach в городе на Неве сложно – за 2 года обладателями автомобилей этой марки стали только двое петербуржцев.
Хотят с перегородкой
Пока в Северной столице можно приобрести только подержанный Maybach 57 модели.
В интервью dp.ru Олег Зарембо, директор автосалона "Престиж", где выставлен этот лимузин, рассказал, что интереса покупателей к машине стоимостью 225,9 тыс. евро не наблюдается. По его словам, это, возможно, связано с тем, что у 57-й модели, в отличие от Maybach 62, нет перегородки, отделяющей пассажиров от водителя.