Губернатор прошлась по петербургским долгостроям

Валентина Матвиенко инспектировала объекты бюджетного строительства: дамбу, школу в Приморском районе, а после один из участков кольцевой автодороги. Репортаж корреспондента НТВ Виктора Черногуза. Посещение дамбы это во многом такой петербургский ответ министру экономического развития Герману Грефу и депутатам Госдумы. Те несколько недель назад публично критиковали проект строительства. Говорили о завышенной смете и некоторых технических недоработках. И вот сегодня им, правда, заочно сказали: оснований для тревоги нет. Работы ведутся каждый день и cам мост вот-вот достроят. Особенно не понравился Герману Грефу проект строительства судопропускного сооружения № 2. Когда достроят дамбу, внизу здесь будет проход для кораблей, а наверху откроют автодорогу. С инженерной точки зрения такие объекты относят к высшей категории сложности. А значит их строительство требует значительных средств. Именно этим, а также нерасторопностью подрядчиков и был недоволен министр экономического развития. Для того чтобы проверить, почему дамба обходиться так дорого, назывались цифры в 80 миллиардов рублей. Как расходуют уже выделенные деньги приехала проверить Валентина Матвиенко. Сначала строители рассказывали ей о проекте, потом губернатор долго тет-а-тет беседовала с заместителем Госстроя Владимиром Коганом. Разговором Валентина Матвиенко явно осталась довольна. Валентина Матвиенко, губернатор Санкт-Петербурга: «Сегодня у меня есть уверенность, что в начале 2009 года комплекс защитных сооружений будет завершен в части защиты Петербурга от наводнений. Будут еще доделываться отдельные детали, дорога, но свою защитную функцию КЗС уже начнет выполнять». Это уже следующий объект губернаторской инспекции. Средняя школа в Приморском районе. Тоже своего рода долгострой. Обещали открыть еще в декабре, но ремонтные работы до сих пор не завершены. В присутствии десятка чиновников Валентина Матвиенко публично отчитала нерасторопных строителей. Валентина Матвиенко, губернатор Санкт-Петербурга: «Я знаю, какие есть подрядчики. Есть подрядчики ответственные: он взял обязательство и доску расшибется: с проектной организацией разберется и с УГПС, но контракт выполнит Или подтягивайтесь, начинайте работать по-новому или работайте в другом регионе». Особенно Валентине Матвиенко не понравились стулья в актовом зале школы. Их губернатор назвала «морально устаревшими», «совковыми» и «никуда не годными». В коридоре чиновники еще долго обсуждали критику губернатора. А мебель тут же пообещали заменить, недостатки устранить и открыть учебное заведение как можно быстрее. Сразу после школы внушительный кортеж из автомобилей чиновников отправился на кольцевую автодорогу. Этот участок КАДа называют самым проблемным. 4,5 километра дороги в районе станции Ржевка строили больше года. И вот теперь было официально объявлено: до завершения проекта осталось чуть больше месяца. Александр Вахмистров, вице-губернатор Санкт-Петербурга: «Сегодня мы убедились, что он готов к эксплуатации. Спешить не будем с вводом этого участка пока по всей кольцевой не проложим верхний слой асфальта. Поэтому с 1 сентября будет полностью запущено восточное полукольцо». После открытия первой очереди кольцевой начнут строить вторую часть КАДа. окончательно работы обещают завершить в 2008 году.