В Петербурге появился трамвай XIX века. 26 июля начнутся ходовые испытания принципиально нового вагона ЛВС-2005. Он будет тратить в три раза меньше электроэнергии. При этом — быстрее разгоняться и ездить более плавно. К тому же трамвай низкопольный, что позволит зайти пассажиру в салон, сделав всего один шаг. А для инвалидов, которым трудно подняться даже на такую высоту (350 мм), предусмотрен специальный пандус. Для комфорта пассажиров в новом трамвае целый ряд приятных мелочей. В окнах — тонированные стеклопакеты. Информация об остановках — на электронных табло. А двери сможет открыть каждый пассажир, для этого предусмотрены специальные кнопки. Подстраховались и на случай аварии: удар смягчит так называемый узел безопасности. Такой трамвай пока только один. Он выйдет на маршрут через два месяца — все это время его будут «обкатывать». И тогда же после окончания ходовых испытаний решат, запускать ли вагон в серийное производство.
Трамвай XXI века сделали в Петербурге
В Петербурге появился трамвай XIX века. 26 июля начнутся ходовые испытания принципиально нового вагона ЛВС-2005. Он будет тратить в три раза меньше электроэнергии. При этом — быстрее разгоняться и ездить более плавно. К тому же трамвай низкопольный.
26 июля 2006 20:02