К такому выводу пришли специалисты Межгосударственного авиационного комитета. Уже три дня они работают в районе аэропорта Ржевка, где 30 июля разбился двухместный Як-52. Тогда один пилот погиб, второго удалось спасти.
Расшифровка бортовых переговоров показала, что во время выполнения фигуры высшего пилотажа – «горизонтальной бочки» - самолет вошел в штопор. Окончательные выводы комиссия сделает через две недели.