Всего через неделю после завершения работы Парижского автосалона в Японии начались продажи Toyota Auris, представленной европейцам как «концепт».
Немногим ранее в салонах японских дилеров появилась новая Corolla в версиях седан и универсал, а вот Auris, очевидно, должен заменить собой пятидверный хэтчбек. Как мы и предполагали, трансформация «концепта» в серийный автомобиль не повлекла практически никаких изменений во внешнем виде, за исключением фар. Дизайн автомобиля, кстати, разработан в европейской студии ED2, что всячески подчеркивается представителями компании.
По сравнению с нынешней Corolla (хэтчбек), Auris совсем немножко (на 20 мм) вырос в длину, зато в высоту на целых 40, и в ширину на 50 – будет попросторнее! Интерьер интересен, прежде всего необычной центральной консолью, висящей в воздухе. На ней, непривычно высоко, расположился рычаг переключения передач - к нему не надо тянуться.
Auris построен на абсолютно новой платформе и будет предлагаться европейцам с пятью двигателями на выбор – от 96-сильного бензинового до 175-сильного турбодизеля. Помимо механической шестиступенчатой коробки передач для некоторых модификаций можно будет заказать трансмиссию MultiMode с управлением «лепестками» на руле.
В Европе продажи Auris начнутся весной 2007 – любителям японских малолитражек придется немножко подождать.
PS Японцы также утаивают от мира новый минивен Previa (Estima). Смотрите на японском сайте Toyota: http://toyota.jp/estima/index.html