Экологи спасают Юнтолово через инвесторов

В Петербурге начинается конкурс на право строительства Западного скоростного диаметра. Заявки от подрядчиков-претендентов будут принимать до 15 января. Сам проект строительства новой трассы в Петербурге уже прошел жесткий отбор на получение средств из Инвестиционного фонда правительства России. Полное же финансирование работ по проектированию и строительству Западного скоростного диаметра будет вестись на принципах частно-государственного партнерства, с участием частных инвестиций. Впервые в России такого рода проект собираются реализовать на концессионных условиях в соответствии с принятым Федеральным законом «О концессиях». Между тем около 40 тысяч жителей Петербурга и экологи выступают против строительства автомагистрали. Автобан должен пройти по территории Юнтоловского заказника. Экологи неоднократно заявляли, что дорогу построят ценой уничтожения уникального природного комплекса. Северную часть трассы длиной 26 километров планируют пустить по охраняемой буферной зоне. Письма, подобные тому, которое передают инвесторам, уже разослали губернатору, депутатам Законодательного собрания Петербурга и президенту России. Ответы на эти обращения не получены до сих пор. Во всех своих письмах экологи рассказывают о важности сохранения Юнтоловского заказника не только для Петербурга, но и для других стран: миграционные маршруты перелетных птиц из Западной Европы в Скандинавию пролегают через территорию Юнтолово.