"Всетреча на Эльбе" - договор о сотрудничестве между Renault и Mahindra Ltd

В рамках Меморандума Mahindra и Renault в течение 5 лет должны построить новый автомобильный завод, рассчитанный на выпуск 500 000 автомобилей в год, который позволит поставлять на индийский рынок инновационную продукцию.

НАло отметить, что исторически промышленные предприятия и коммерческие представительства Renault уже находятся в 118 странах мира. Компания занимается проектированием, производством и продажей инновационных, надежных и экологически чистых автомобилей в самых разных частях света. В 2005 году общий объем продаж Renault составил 2 533 428 автомобилей, а товарооборот достиг 41,3 миллиарда евро. Компания является единственным производителем автомобилей, восемь моделей которого получили высшую пятизвездочную оценку на испытаниях Euro NCAP. В 2005 и 2006 годах команда Renault становилась чемпионом мира по Формуле 1 среди пилотов и конструкторов. В настоящее время Группа отличается ускоренными темпами развития на международном уровне благодаря запуску модели Logan и продолжает свое сотрудничество в рамках альянса с Nissan.

С учетом успешного опыта создания совместного предприятия по продаже в Индии автомобилей Logan начиная с первой половины 2007 года, взаимовыгодное стратегическое партнерство между Renault и Mahindra будет полезно как обеим группам, так и индийской клиентуре.

Карлос Гон, Президент группы Renault, заявил по этому поводу: « Я рад объявить о том, что наше партнерство с Mahindra продолжает укрепляться и расширяться, и я считаю это отличной возможностью для развития присутствия Renault в Индии. Усиление наших позиций на одном из наиболее динамичных автомобильных рынков мира имеет очень важное значение для выполнения обязательства предприятия по росту на международном уровне».

Ананд Махиндра, Вице-президент и Директор компании M&M, со своей стороны отметил, что «успех этих партнерских взаимоотношений удачно вписывается в процесс экономического роста Индии, причем Mahindra и Renault имеют общее видение своей клиентуры. Создание совместного предприятия Mahindra-Renault позволило нам открыть для себя немало тонкостей этого сложного процесса. К тому же, преимущества, которыми обладают Mahindra и Renault, помогут нам превратить Индию в один из центров мировой автомобильной промышленности».

Часть продукции Mahindra и Mahindra-Renault, адаптированной с учетом запросов индийской клиентуры, будет производиться на новом заводе под руководством Renault и Mahindra. В частности, речь идет о предприятии по сборке автомобилей, которое будет находиться в собственности обоих партнеров. Renault собирается также построить завод по выпуску механических узлов. Производство должно начаться в середине 2009 года. На первом этапе мощности предприятия будут рассчитаны на выпуск 300 000 автомобилей в год. О месте строительства новых заводов будет объявлено в ближайшее время.

Выпущенная продукция будет продаваться предприятием Mahindra-Renault через сеть дилеров Mahindra, присутствующих на всей территории страны.

Партнеры собираются оптимизировать стоимость производства путем масштабной экономии средств благодаря совместным инвестициям в строительство завода и инфраструктуры, а также за счет взаимодействия в сфере закупок.

• Renault поделится своим опытом в области инженерии и производства, а также адаптации продукции с учетом потребностей клиентуры, а

• Mahindra – доскональным знанием местного рынка и сети индийских поставщиков (результат многолетнего лидерства в автомобильном секторе своей страны).

Обе группы имеют общее видение стратегического развития, инновационных технологий и качества сервиса, а также стремятся к подъему своей конкурентоспособности до международного уровня.

«Общая позиция Mahindra и Renault основана на нашем стремлении к росту и будет реализована путем выпуска продукции, отвечающей ожиданиям международной клиентуры», - добавил М. Махиндра.

«Я убежден, что наше сбалансированное и плодотворное сотрудничество позволит предложить индийским клиентам все то лучшее, чем располагают Renault и Mahindra», сказал в заключении К. Гон.