АЗ "Ураз" празднует первую годовщину выпуска грузовиков нового поколения

Год назад, 11 ноября 2005 года, автомобильный завод «Урал» («Группа ГАЗ») приступил к серийному производству грузовиков дорожной гаммы. Первым дорожным автомобилем, сошедшим с главного конвейера, стал «Урал-63685» (колесная формула 6х4, грузоподъемность 20 тонн).

Год назад, в рамках торжественной церемонии, в которой принимали участие топ-менеджмент «Группы ГАЗ», автомобильного завода «Урал» и представители администрации Челябинской области, генеральный директор АЗ «Урал» Виктор Корман назвал это событие крупнейшей вехой в истории предприятия. Первый «дорожник» с главного конвейера вывел водитель Александр Шемякин, освятил автомобиль настоятель храма Богоявления отец Игорь, а затем грузовик передал потребителю – тюменской компании «Все для сварки».

За минувший год на главном конвейере освоено серийное производство автомобилей «Урал-63685» (в том числе в бюджетном исполнении) и седельных тягачей «Урал-63674» (колесная формула 4х2, полная масса автопоезда до 40 тонн). На очереди – самосвал «Урал-6563» (колесная формула 8х4, грузоподъемность 25 тонн). Опытно-промышленная партия таких грузовиков будет выпущена до конца 2006 года.

Автомобили дорожной гаммы становились неоднократным лауреатами различных выставок и конкурсов. Так, «Урал-63685» признан лучшим грузовиком в одной из номинаций на «Московском международном автомобильном салоне – 2006», а также занял второе место в номинации «Отечественный грузовик» конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России» (выставка «Коммерческий автотранспорт – 2006»). Самосвал «Урал-6563» признан лучшим отечественным грузовиком года на конкурсе «Коммерческий транспорт: Северные звезды-2006» (выставка «Авто + Автомеханика. Санкт-Петербург»).

В рамках в рамках инвестиционной программы по развитию производства дорожных грузовиков, автомобильный завод «Урал» приобрел новое импортное оборудование (шиномонтажный комплекс фирмы «OMG», универсальный лазерный комплекс), а также ведет изготовление оснастки собственными силами. В планах на 2007 год – увеличение объема производства «дорожников», приобретение нового оборудования.

В настоящий момент АЗ «Урал» располагает полной гаммой дорожных грузовиков с колесными формулами 4х2, 6х4 и 8х4 полной массой от 18 до 72 тонн.