Bentley Motors Ltd. ведет переговоры об открытии в Петербурге дилерского центра. Автосалон наиболее вероятного петербургского партнера Bentley, компании "Крас и Ко", будет готов к маю. Сейчас продажи таких машин в городе на Неве измеряются единицами.
Компания "Вурстверк" – структура, связанная с мясоперерабатывающим заводом "Стрелец", завершает строительство торгово-офисного комплекса площадью 10 тыс. м2 на углу Херсонской улицы и Херсонского переулка. Он будет включать в себя автосалон с шоу-румом на 400 м2 и технической зоной в 2,5 тыс. м2, который и планирует арендовать "Крас и Ко".
Генподрядчиком строительства комплекса выступает "Генподрядная компания СТЭП".
"Крас и Ко" занимается тюнингом дорогих автомобилей в собственном салоне на набережной реки Волковки.
Как рассказал генеральный директор "Крас и Ко" Валерий Смирнов, его компания сейчас ведет переговоры с Bentley о получении статуса дилера в Петербурге. Он планирует, что после завершения строительства нового центра на Херсонской улице, старый салон станет специализироваться на сервисном обслуживании более доступных автомобилей бизнес-класса. В новом сервисном центре помимо Bentley планируется обслуживать и другие машины класса премиум.
О планах открытия в Петербурге третьего по счету в России дилерского центра (первые два – в Москве, один из них – на Рублевском шоссе) еще в марте 2006 года говорил президент Bentley Франц-Йозеф Пефген.
PR-менеджер компании "Бентли-Москва" (официальный импортер и дилер автомобилей Bentley в России) Марат Стеблев подтвердил, что сейчас ведутся переговоры с петербургской компанией о предоставлении дилерства и открытии в городе автоцентра.
Как отметил Марат Стеблев, с появлением третьего автосалона британских автомобилей квоты Bentley для России могут увеличиться на 100 автомобилей – до 400 машин в год.
Автомобили премиальных марок, такие как Maybach (от 550 тыс. евро), Rolls-Royce (от 500 тыс. евро), Bentley (от 230 тыс. евро), пользуются все большим спросом в Петербурге, и появление представительства Bentley в городе будет своевременно, полагает заместитель начальника отдела продаж компании "Звезда Невы" Игорь Иванов.
При этом продажи таких машин в городе на Неве все еще измеряются единицами. В 2006 году в северной столице было реализовано не более трех Maybach, один Rolls-Royce, а общий объем продаж премиальных автомобилей не превысил 10 машин.
До 2006 года основные продажи таких машин, правда, поставлявшихся в город по неофициальным каналам, приходились на компанию "Грегорис Карс". Она сбывала 500–600 новых и подержанных автомобилей бизнес- и премиум-класса в год. Однако в ноябре 2005 года из-за претензий налоговых органов салоны "Грегорис Карс" были закрыты, а бизнес свернут.