Фантики, обертки, документы...

Еще русские монархи любили поиграть со сменой аммуниции... Павел 1, вообще, обожал перешивать камзолы солдат, а уж что с их документацией творил - закачаешься. Видать, сия склонность к внешним переменам жива и в потомках...

Очередная смена документов, дающих право на управление транспортным средством, которые будут оснащены электронными чипами, является следствием подписания Россией Конвенции о дорожном движении, однако решение о введении дополнительных категорий и подкатегорий водительских прав напрямую зависит от отечественных законодателей.

28 марта 2006 года вступили в силу поправки к Конвенции о дорожном движении 1968 года, принятые ООН 28 сентября 2004 года. Поправками также предусматривается введение на территориях более чем 60 стран мира, участников этой Конвенции, нового образца национального водительского удостоверения. В соответствии с положениями Конвенции переход на новые водительские удостоверения должен быть осуществлен в течение 5 лет после вступления в силу этих поправок, то есть до 28 марта 2011 года, сообщают "Новые Известия" со ссылкой на замначальника ДОБДД МВД РФ Василия Белобородова.

По его словам, новая редакция Конвенции предъявляет к национальным водительским удостоверениям больший объем требований (формат, цвет бланка, содержание и размещение вносимых в него сведений о владельце), что «позволит упростить условия допуска граждан одних государств к участию в дорожном движении на территории других государств». Кроме этого, Конвенция предусматривает введение на национальном уровне подкатегорий транспортных средств A1, C1, D1, C1E, и D1E в рамках категорий A, B, C, D, BE, CE и DE.

Как заявил Белобородов, вопрос о введении в РФ категорий и подкатегорий транспортных средств только прорабатывается. Предполагается, что эти нововведения позволят дифференцировать условия получения прав на управление транспортными средствами в зависимости от потенциальной опасности конкретных типов автомобилей и мотоциклов, с учетом их технических характеристик. При этом в ДОБДД подчеркивают, что выдача прав водителям для управления транспортными средствами различных категорий и подкатегрий с учетом допустимого возраста будет осуществляться в соответствии с международными нормами, принятыми конвенцией и российским Законом «О безопасности дорожного движения». Как подчеркнул генерал Белобородов, введение категорий и подкатегории на территории каждого государства, не является обязательным, а соответствующее решение может быть принято только на уровне национального законодательства.

Новый бланк водительского удостоверения будет обладать высокой полиграфической защитой и уникальной кодировкой, позволяющей дублировать отдельные его реквизиты в специальном формате, что, по мнению разработчиков, практически полностью защитит его от подделок. Нововведение требует дополнительных расходов на изготовление бланка и специальных считающих устройств, так что точная дата введения в действие нового водительского удостоверения пока не определена. Но в любом случае реализация этого проекта будет поэтапной – по мере готовности каждого субъекта РФ. При этом в ДОБДД обещают, что торопиться с обменом прав на новые водителям не стоит. Ранее выданные права будут действовать до истечения указанного в них срока. В ДОБДД говорят, что, зная инертность наших водителей, вводить новые удостоверения планируется в течение нескольких лет.

Что же касается содержания новых программ подготовки водителей в связи с введением в действие новых водительских удостоверений, то их разработка в Министерстве образования и науки начнется только после того, как поправки будут законодательно утверждены. Так что говорить о том, как граждане будут сдавать экзамены на эти категории и подкатегории, преждевременно. Ясно только одно – граждане, ранее получившие водительские права, на переэкзаменовку направляться не будут. Им права поменяют автоматически.