Накануне матча с БАТЭ поезд Санкт-Петербург – Минск был практически заполнен и, что вполне естественно, в основном все ехали «на «Зенит». Белорусские стражи порядка, сопровождающие поезд, повсюду искали футбольных хулиганов, но, несмотря на неудобства, веселье в поезде лилось рекой. Громогласные крики «ну мы пить будем?» раздавались всю ночь и, что особенно удивительно, даже под утро.
В столице Белоруссии «дорогих гостей» уже по-хозяйски встречал ОМОН, построившийся для своеобразного «парада» в ряд на платформе и в фойе главного здания вокзала. Забегая вперед отмечу, что не все питерцы смогут своевременно вернуться домой...
Время и многочисленные войны изрядно исказили облик древнего Минска, но даже немцам не удалось полностью стереть город-герой с лица земли. Результатом восстановления стало множество «сталинских» домов, напоминающих Невский район нашего города и до сих пор сохранившиеся улицы Ленина, Свердлова и даже Клары Цеткин – иначе новые поколения уже, наверное, и подзабыли бы историческое значение персоны, в честь которой председатель Швондер предлагал окрестить одну из дочерей домкома.
Продолжая тему нельзя не отметить, что хоть жизнь простого народа и не усеяна розами, но на улицах города чисто как в трамваях и «батька» на ремонт дорог и строительство спортивных объектов тратиться изрядно. Передвигаться по Минску – одно удовольствие, местные водители спокойно ограничиваются шестьюдесятью километрами в час.
Весь неторопливый поток людей и машин в среду вечером направлялся к стадиону, часть трибун которого, как ранее и в Мюнхене, и в Манчестере, и в Монако, да и во многих других городах, стала очень напоминать родной «Петровский». Как полагается, отличились и всякого рода органы – одни, несмотря на специальный документ, не пропускали на стадион микроавтобус с зенитовской делегацией, другие не продавали программки со словами «это у вас, может, за деньги все решается». Пришлось купить через несколько метров, из-под полы, за четыреста «наших».
Наши болельщики раскупили все свободные билеты на разные места, и практически в каждом секторе фигурировали зенитовские флаги. Кроме того, часть местных тоже болела за «Зенит». Команда же отблагодарила своих болельщиков, не единожды за эти полтора часа вспоминавших про валидол, первой победой в Лиге чемпионов. Своеобразный прагматизм все-таки вывел «Зенит» на третье место в группе и сохранил небольшие шансы на второе. В Мадрид поедем не просто так!
Однако отдыхать нашим футболистам и болельщикам пришлось недолго. Уже в воскресенье ждал «Росгосстрах» в Перми. На родине Павла Садырина и Константина Зырянова уже наступила зима - минус пять по Цельсию и изрядно припорошенные первым уральским снегом непереименованные серые улицы. Самолет из Москвы, на котором мне пришлось добираться, вылетел с получасовым опозданием, в аэропорту Большое Савино сел в шестом часу утра. Как же приятно было узнать, что транспорт оттуда ходит только с половины восьмого. Весело! Возле стадиона «Звезда», ранее носившего имя «Ленинского комсомола» было немноголюдно. Хорошие билеты были уже раскуплены, оставались посредственные. Ну и для гостей, которых также приехало немало. В самой культурной столице Поволжья-2006 делать особенно нечего, разве что полюбоваться на трехтонного «пермского медведя».
Игра вполне соответствовала статусу соперников по борьбе за путевку в Европу, но только в том, что никто не хотел рисковать, все действовали или старались действовать аккуратно. Подобное зрелище, видимо, оказалось не по душе горячему калининградскому судье Гвардису и он уже в дебюте решил избавить от него наставника хозяев Божовича, а затем отправил отдыхать и футболистов, причем не дожидаясь даже положенных 45 минут. После перерыва игра протекала куда живее. «Амкар» сначала добился вожделенного гола, а затем сам себе привез пенальти. В итоге – ничья, которая больше на руку пермякам.
Путевые заметки Вадима Федотова
Минск – Пермь – Санкт-Петербург
Автор: 653038