В день открытия Dubai Matchworld Cup помимо матча «Зенита» состоялась еще одна встреча — страдающее от гнета властных футбольных структур детище чеченского бизнесмена Булата Чагаева «Ксамакс» против олимпийской сборной Ирака. Подавляющее количество зрителей покинуло трибуны после встречи питерцев с «Бунедкором», однако некоторые все же решили остаться.
Отдыхающие в Дубае россияне, купившие билет на весь игровой день (стоимость от 40 до 400 дирхамов — по жлобскому курсу это 400–4000 рублей), никуда уходить не собирались. Раз уж деньги потрачены, надо сидеть. С трибун раздавалось: «Вперед, давайте забейте уже!» Игра была откровенно скучной, и я покинул стадион после первого тайма. А туристы продолжали наблюдать за встречей. Недаром же некоторые из них проделали путь через весь город.
Висячие поезда
Я тоже проделал этот путь. На метро от отеля, где расположился «Зенит», — 25 станций. Вообще метро здесь странное (если его вообще так можно назвать). Оно висячее, как сады Семирамиды. Располагается метрах в пятидесяти над землей. Здесь всего две ветки, зато какие! Они содержат в себе 42 станции.
Пользоваться этим видом транспорта, передвигаясь до различных спортивных точек, — приятно и непривычно. Здесь все кажется настолько высокотехнологичным и продуманным, что становится даже как-то не по себе. И здесь совсем другие люди. Я так и не понял, как они уступают место. Похоже, вообще не уступают. Когда в вагон (честно говоря, в данном случае это какое-то неподходящее слово) заходит дама с коляской, мужики сидят не шелохнувшись. Более того, если ребенок начинает что-то весело кричать или напевать себе под нос, на его мамашу тут же устремляются гневные взгляды сильного пола. Когда поезд останавливается на какой-либо станции, выйти из него проблематично: желающие попасть внутрь стоят строго перед тобой, а не сбоку, как у нас.
Названия станций — функциональные. «Бизнес-бухта», «Интернет-город», «Финансовый центр», «Торговый центр» — так можно перевести на русский некоторые из них. Из вагонов метро открывается хороший обзорный вид. Больше всего меня поразило здание, которому после постройки как будто сделали «крапиву». Уж больно чудаковатая форма.
«Барсу» знаю, про АПОЭЛ не слышал
На стадионе присутствуют поклонники «Зенита». Местные. Эти арабы откуда-то раздобыли форму команды. Правда, их было совсем немного. «А кто вышел из группы вашей в Лиге чемпионов? “Зенит” и “Шахтер”?» — спрашивает один из них. «Нет, вместо украинцев — АПОЭЛ», — отвечаю. «АПОЭЛ? Что-то я плохо знаком с этой командой. А у вас свой стадион есть?» — осведомляется другой. «Есть, конечно. А сейчас еще и новый строят». Вообще из нашего разговора я понял, что в европейском футболе жители ОАЭ разбираются плохо. Знают топ-команды вроде «Барсы» и МЮ, а остальные у них как-то не в почете. Но за «Зенит» попереживать все-таки пришли.
Обслуживающий персонал на стадионе крайне вежлив. По крайней мере те, кто работает с прессой. Одна журналистка постоянно требовала, чтобы ей прямо на трибуну приносили соки, бутерброды (разумеется, бесплатно). И все выполнялось с улыбкой и без лишних вопросов.
Большинство болельщиков покидали трибуны на собственных или взятых в прокат машинах — садились и удалялись восвояси. А вот некоторые работники стадиона в уже установившейся тьме седлали свои раздолбанные велосипеды и с какими-то корзинками не спеша ехали к выходу. И было в этом что-то умилительное.
Люди передвигаются на ракетах
Отель, где временно расквартировались подопечные Лучано Спаллетти, — на окраине города. Но это вовсе не значит, что он плохой. Очень даже наоборот (да и разве могло быть иначе?). Территория огромная, виды замечательные, все под боком, развлечений — сколько душе угодно. До зенитовских номеров меня любезно согласился подвезти темнокожий парень на специальном мини-каре. Зачем было предлагать мне проехать сто метров, я так и не понял, но все равно приятно.
Для зенитовцев Дубай — город хорошо знакомый. Конечно, они приезжают сюда работать, а не отдыхать, но и хоть на какой-то отдых времени хватает.
А вот для тех, кто здесь окажется впервые, город покажется необычным. Ортодоксы здесь перемешаны с людьми, соблюдающими все необходимые предписания не так строго. По крайней мере, так показалось по их стилю одежды и поведению. Но главное — здесь все несутся, как на ракете. Машины передвигаются со скоростью 100 км/ч минимум, благо дороги и сам принцип дорожного движения позволяет. Поезда метро почти не уступают в скорости автомобилям. Передвигающихся пешком здесь как-то совсем немного — все пользуются каким-либо транспортом, своим или общественным.
В общем, это какой-то другой мир. Однако «Зениту» удалось найти здесь свой приятный уголок.
Цифра
3 столько раз я увидел слово Zenit на улицах Дубая. Первая надпись на какой-то стене с клубом никак связана не была — это была вывеска какой-то мелкой производственной компании. Афиш турнира, в котором принимает участие питерская команда, в городе почти не увидишь. Я нашел две — неподалеку от стадиона. Интересно, что на них на первом плане выделили «Ксамакс», а уже потом — «Зенит» и «Шахтер». «Ростов» наградили самым мелким шрифтом. Таксисты (я опросил шесть человек), кстати, не смогли назвать ни одной российской футбольной команды. Зато все хвастались, что русские приезжают в ОАЭ, чтобы купить здесь какую-нибудь из моделей «тойоты».