\ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \
Проверка территорий в поселке Шушары выявила три гектара незаконной свалки строительного мусора. Мусор, как уверяли водители грузовиков, пойманные с поличным, привозился со строительства терминалов компании «Дженерал Моторс». Мероприятие проводили сегодня, 22 января, чиновники Комитета по природопользованию Смольного и оперативники экономической полиции города. «Фонтанка» выяснила, что нарушителям грозит уголовное преследование.
Сегодня, 22 января, чиновники комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности правительства Санкт-Петербурга совместно с оперативниками Управления экономической безопасности ГУ МВД провели проверку территорий в районе поселка Шушары. По адресу 3-й Бадаевский проезд ими обнаружена незаконная свалка строительного мусора. Как пояснил "Фонтанке" собеседник в правительстве, ее масштаб – около трех гектаров и, по его информации, несанкционированное складирование мусора промышленным способом с применением тяжелой техники продолжалось там с начала 2013 года.
В ходе проверки полицейские задержали экскаватор, его водителя, приемщика мусора и семь самосвалов, приехавших сбрасывать отходы. Оперативниками были получены объяснения, что мусор на автомашинах привозился с ближайшей стройки терминалов компании «Дженерал Моторс» по адресу: Автозаводская, дом 2.
Также сотрудники УЭБ и ПК проверяют информацию, доставлялись ли туда строительные отходы со строек комплекса «Балтийская жемчужина». По крайней мере, такие подозрения у них есть.
Как "Фонтанке" прокомментировали в ГУ МВД по Санкт-Петербургу и Ленобласти, необходимый запрос уже отвезен в компанию «Дженерал Моторс». Менеджеры фирмы устно обещали в ближайшее время предоставить документы, на основании чего их мусор вывозился на незаконную свалку. Однако в комитете по природопользованию уверены, что таких документов быть не может, так как данный адрес не числится в реестре мест размещения отходов.
Как стало известно нашему изданию, оперативники УЭБ и ПК уже зарегистрировали рапорт об обнаружении признаков состава преступления по статьям 171 УК (незаконное предпринимательство) и 247 УК (нарушения правил обращения экологически опасных веществ и отходов).
Как прокомментировал сотрудник полиции, до сих пор находящийся в Шушарах, если компания «Дженерал Моторс» нанимала подрядчика, то вопросы будут к нему.
- Если, конечно, «Дженерал Моторс» не знал о происходящем, – добавил сотрудник ГУ МВД.
В данное время офицеры экономической полиции устанавливают юридическое лицо, от которого осуществлялась приемка строительного мусора и выдавались талоны.
Непосредственно строительством сооружений для «Дженерал Моторс» занимается компания "Балттехстрой". Она в свою очередь и наняла субподрядчика для вывоза мусора - недавно зарегистрированное ООО "Первая нерудная компания", следы которой полицейские до сих пор не нашли.
Начальник Управления экономической безопасности и противодействия коррупции ГУ МВД по Санкт-Петербургу и Ленобласти Михаил Ильин рассказал «Фонтанке», что за 2012 год возбуждено несколько дел по 247-й статье:
"Это мало, так как все знают, что незаконных свалок много. В суд пока не направлено ни одного дела. Отчасти это связано с трудностями, возникающими у следствия при оценке ущерба региону, также с фиктивностью фирм, которые берутся за мусор… номинальные директора – вы сами это хорошо знаете. Иногда, вообще, работы идут вне юрлица. То есть – ничто. Но это не повод, чтобы мы прекратили выявлять и задерживать. А статус нарушителя значения не имеет".
«Фонтанка» обратилась за разъяснениями в General Motors. В пресс-службе холдинга сообщили со ссылкой на главного эколога предприятия, что ни о каких нарушениях природоохранного законодательства GМ не известно. «Подрядчики вывозят отходы в те места, которые мы для них определяем», - пояснили в компании и заверили, что очень ответственно относятся к экологии.
P. S. Согласно картам Google, расстояние от места строительства, находящегося по адресу: Автозаводская улица, 2, до свалки на 3-м Бадаевском проезде не превышает полутора километров.
Вышенков Евгений
\ \
Николай Цыганов/Коммерсантъ