Текущий масштабный ремонт петербургских дорог должен закончиться до 30 сентября. Об этом пишет сегодня "Коммерсантъ" со ссылкой на вице-губернатора города Марата Оганесяна. Чиновник в ходе выездного совещания несколько раз пригрозил чиновникам комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) кадровыми перестановками в случае срыва сроков проведения работ. По его словам, в случае срыва ответственным будет замглавы Дирекции транспортного строительства, подведомственной КРТИ, Владимир Цуханов.
Как ранее отмечали эксперты, работы необходимо завершить в рекордно короткие сроки - менее чем за три месяца. Ведь изначально планировалось, что дорожники должны были начать ремонтировать асфальт уже в апреле - мае, а никак не в конце июня. Но КРТИ в течение шести месяцев бился за право выбрать подрядчиков для ремонта городских магистралей. До последнего момента это им не удавалось, поскольку дорожно-строительные компании, принимающие участие в конкурсах, жаловались на условия их проведения в УФАС. Антимонопольщики, в свою очередь, выдавали предписание привести документацию в соответствие законодательству и провести конкурс заново.
Но в середине июня Смольный наконец-то выбрал подрядчиков, которые будут ремонтировать дороги в пяти районах Петербурга: Красносельском, Выборгском, Пушкинском, Кировском и Центральном.
По состоянию на 3 июля, как пишет "Коммерсантъ", в городе отремонтировано только три объекта: пересечение Красносельского шоссе и Красносельского переулка, Салтыковская дорога (на углу улицы Стасовой), пересечение Бухарестской улицы и улицы Олеко Дундича. Еще на семи объектах ведутся работы. С подрядчиками заключены семь контрактов из четырнадцати. Всего до конца сентября подрядчикам предстоит отремонтировать 234 объекта. Общая стоимость работ составляет 4,6 млрд руб.
В перечень наиболее значимых объектов входят участки Звенигородской улицы, Рижского, Большого Сампсониевского, Ленинского, Витебского, Дунайского проспектов, Красногвардейской площади, а также проспектов Испытателей и Ветеранов.