До наступления холодов осталось не так много времени. Дисциплинированные автомобилисты готовятся менять летние шины на зимние. Кто-то достает старые комплекты, а кто-то пытается подобрать оптимальный вариант среди новинок на рынке.
Если вы покупаете новую модель зимних покрышек, то получаете ряд преимуществ:
● новая модель шины не лежала на складе, ей всегда меньше года;
● при ее изготовлении применялись последние разработки и технологии;
● новая серия будет в продаже еще долго, всегда можно докупить покрышку в случае порчи;
● первые партии продукции, как правило, выше качеством, чем последующие.
В разнообразии новинок сезона 2017/2018 годов помогут разобраться сайты сравнения цен. Например, можно выбрать на Priceok сразу несколько моделей и сравнивать их по параметрам. Но на что обращать, прежде всего, внимание?
Покупая новинку сезона, стоит ориентироваться на проверенные и известные бренды: они вкладывают деньги в научные разработки и серьезным образом тестируют свою продукцию. Обращайте внимание на качество и популярность предыдущей модели, которую заменяет новая. Например, если Nokian Hakkapeliitta 8 стала легендарной и получила позитивные отзывы автовладельцев, то и Hakkapeliitta 9 должна быть, как минимум, не хуже.
TUV SUD и Dekra – одни из самых известных и независимых экспертных организаций, к их мнению и выводам нужно прислушиваться. Если у новой линейки нет экспертных тестов, то стоит отказаться от покупки такой резины.
Премиум-сегмент
1. Компания Бриджстоун выставила на рынок несколько новых моделей зимних шин линейки Blizzak:
● Spike-02 – шипованная модель с доступной ценой, на порядок меньшей, чем у конкурентов.
● VRX 2 – обновленная версия легендарной фрикционной покрышки VRX.
● LM001 Evo – новинка разработана для езды по рыхлому снегу.
2. Компания Мишлен тоже усовершенствовала свои популярные модели:
● Pilot Alpin 5 продолжает традиции легендарной четверки.
● X-Ice 3 XI3 Plus внешне напоминает предшественницу X-Ice 3 XI3, но с новым резиновым составом.
3. Nokian Hakkapeliitta 9 – развитие финской восьмерки. Количество “железных когтей” уменьшилось, но сама ошиповка выполнена из двух видов шипов.
Среднеценовой сегмент
В этой группе особенно отличились японские производители, выпустив ряд новинок.
1. Toyo Snowprox S954. Предыдущая модель S953 зарекомендовала себя надежной и крепкой фрикционной резиной, что важный показатель для плохих дорог.
2. Yokohama Ice Guard IG65 будет продолжать традиции шипованной предшественницы IG55. У 55 модели был один недостаток – она быстро теряла шипы. Будем надеяться, что у новинки таких проблем не будет.
3. Шины Yokohama Bluearth Winter V905 – экологически чистая фрикционная шина с направленным протектором.
Какую бы модель вы ни выбрали, важно, что даже дешевая зимняя резина зимой будет лучше, чем летняя премиум-класса. Переобувайтесь вовремя.