АвтоВАЗ решил не вводить четырехдневную рабочую неделю с конца августа

Документ был опубликован 10 июня. Так, с конца лета в компании вводилась бы неполная четырехдневная рабочая неделя. Отмечалось, что отмена связана с обеспеченностью предприятия заказами на ближайшие несколько месяцев в рамках госзакупок, а также с ростом корпоративных продаж и восстановившемся ростом спроса на рынке авто после послаблений коронавирусных ограничений.
Даже несмотря на постепенное восстановление, в компании есть обеспокоенность по поводу выполнения плана продаж в 2020 году, а также о дальнейшем развитии автомобильного рынка в 2021 году.
В первоначальном варианте документа АвтоВАЗ планировал сократить работникам рабочую неделю на один день с 29 июня по конец декабря. Но руководство позже решило отложить переход до начала осени.
В июле АвтоВАЗ отметил рост продаж Lada в июне по сравнению с весенними месяцами и практически удалось вернуться на уровень 2019 года. В первый месяц лета было продано 30 248 машин, год назад – 30 786.
Из-за пандемии на сокращенную неделю перешли Горьковский автомобильный завод и Павловский автобусный завод (входит в группу ГАЗ).