На последнем пока этапе «Формулы-1» «Гран-при США» в Остине досрочную победу (за два этапа до финиша сезона) одержал не только британский пилот Льюис Хэмильтон, но и его команда «Мерседес» в специальной командной номинации – Кубок конструкторов.
Это шестой успех подряд для «Мерседес АМG Петронас Моторспорт» (полное название команды), однако как заявил, глава «конюшни» Тотт Вольфф. «Мерсы» пока не готовы сказать подпишут ли они так называемый «Договор согласия». Этот договор регламентирует новые правила, технические и организационные стандарты «Формулы-1», которые начнут действовать с сезона 2021-2002 годов.
Как объяснил Вольфф для концерна «Мерседес-Бенц» важно быть на передовых позициях в автопромышленности. Автогонки для бренда, чей первый автомобиль был гоночным, конечно, очень важны. Однако «Мерсы» не уверены, что в будущем именно «Формула-1» – наилучшая имиджевая площадка. «Мы просто хотим знать и решить: останемся ли на этой платформе в долгосрочной перспективе», – сообщил Вольфф.
Напомним, что «Мерседесы» дебютировали в «Формуле-1» в 1954 и 1955 годах, а затем исчезли с формульных трасс аж до 2009 года. Хотя концерн поставлял ряду «конюшен» свои моторы. Тем не менее, все свои сезоны «Мерсы» провели ярко, а за их рулями побывали такие асы как Хуан-Мануэль Фанхио, Михаэль Шумахер и Льюис Хэмильтон. Все – чемпионы миры.
Автор: Сергей Соседов