Последние новости
Теги
Категории

Железнодорожный тупик: вопрос, заставивший замолчать элиту «Что? Где? Когда?»

Что? Где? Когда?
Железнодорожный тупик: вопрос, заставивший замолчать элиту «Что? Где? Когда?»
кадр из шоу "Что? Где? Когда?" (ремикс)

Москва и Петербург: как судьбы двух вокзалов определили исход финала.

Юбилейный сезон игры «Что? Где? Когда?» завершился непредсказуемо, оставив зрителей и самих знатоков в недоумении.

Судьбу главного матча, приуроченного к 50-летию игры, решил один-единственный вопрос, поданный с виду как классическая загадка эпохи, но оказавшийся ловушкой, в которую угодили даже опытные интеллектуалы.

Роковой раунд и омская ставка

Счет в решающем поединке остановился на отметке 4:6 в пользу телезрителей. Напряжение достигло пика в десятом раунде, когда за столом играл Евгений Макаров из Омска.

Именно его вопрос стал той точкой, после которой исход юбилейной игры был практически предопределен.

Формулировка вопроса была заманчивой и многослойной:

«Начиная с середины 19 века их судьбы тесно связаны между собой. Они внешне похожи друг на друга. Сначала их путали, потому что они назывались одинаково. Позднее их назвали по-разному, но некоторые все равно путаются до сих пор. Внимание вопрос: что же их связало в середине 19 века?»

Казалось, что все ключи находятся на поверхности: эпоха XIX века, намек на внешнее сходство и проблема с идентичностью названий.

Обсуждение длилось мучительно долго — целых две минуты, поскольку знатоки воспользовались дополнительной минутой в кредит, пытаясь найти единственно верный путь.

Пароходы, паровозы и красота логики

Практически сразу после старта обсуждения разговор логично сместился в сторону железнодорожного транспорта.

Команда, в которой, к слову, играли сразу три петербуржца, начала перебирать города, традиционно вызывающие путаницу у жителей России — например, Самара и Саратов, Томск и Омск.

Попытки найти связь через географию и транспортные артерии XIX века не приводили к успеху.

В итоге знаток Михаил Мун выдвинул версию, основанную на культурном контексте и технологиях паровой эры. Мун предположил:

«В середине 19 века их связала известная песня Михаила Глинки «Веселится и ликует весь народ», там что-то про «идет пароход», но на самом деле это паровоз. Паровоз и пароход называли одинаково. А связало их – или творчество, или паровой двигатель».

Ответ звучал красиво, логично и соответствовал духу игры, однако, как выяснилось, он был неверным.

Железнодорожная правда: два вокзала

Правильный ответ оказался гораздо более приземленным, но при этом абсолютно точным, касаясь непосредственно транспортной инфраструктуры. Речь шла о зданиях, которые соединили судьбы — Московского и Ленинградского вокзалов.

Именно развитие железных дорог в середине XIX века связало эти две столичные доминанты. Оба здания долгое время носили одно и то же название — Николаевские, что и вызывало путаницу среди пассажиров и горожан.

Хотя позднее названия были изменены, путаница, как показала игра, сохраняется до сих пор.

Особую иронию ситуации добавил тот факт, что в команде Алены Повышевой играли сразу три представителя Петербурга, знатоки которого должны были быть осведомлены о специфике столичной топонимики.

Ведущий позже признался, что считал этот вопрос одним из самых простых за весь сезон.

Однако именно он стал роковым: после неверного ответа счет изменился на 4:6 в пользу телезрителей, зафиксировав поражение знатоков в финале юбилейного сезона.

Читайте также эксклюзивные и самые интересные материалы портала Городовой.

Оцените новость Сообщить об ошибке
❤️
🙏
😹
🙀
😿
Поделитесь новостью