Заседание городского парламента на прошлой неделе проходило бурно: депутатские фракции не нашли общего языка, в результате чего не был принят за основу законопроект «О нормативах потребления коммунальных услуг» и заблокированы поправки к законопроекту о транспортном налоге.
Повестка дня была согласована в понедельник на совете фракций и на сей раз не вызвала длительных прений при ее утверждении. Депутаты приняли обращение к премьеру РФ Михаилу Фрадкову и президенту Российского футбольного союза г-ну Колоскову с просьбой установить контроль за назначением арбитров на матчи чемпионата России по футболу. Обсудили и приняли в первом чтении очередные изменения в закон об административных правонарушениях в сфере благоустройства. Согласились с губернаторскими поправками к закону об учетной регистрации договоров долевого участия. А вот когда очередь дошла до обсуждения законопроекта «О нормативах потребления коммунальных услуг», разгорелись нешуточные страсти.
Текст закона состоит всего из двух статей. Первая статья содержит нормативы потребления коммунальных услуг, устанавливаемых Правительством Санкт-Петербурга, вторая определяет срок вступления документа в силу. И все.
Вице-губернатор Олег Виролайнен, представлявший проект, предпочел говорить не о нормативах на воду, газ, электро- и теплоэнергию, а об обеспечении жильцов пригородных домов дровами и углем. Депутат Сергей Андреев, обратив внимание коллег на то, что речь идет о передаче полномочий по установлению нормативов на свет, воду и тепло исключительно в руки исполнительной власти, попросил вице-губернатора «не прятаться за дрова». До депутатов, что называется, «дошло». «Если мы примем его за основу, значит согласимся с концепцией и поправками уже ничего исправить не сможем, – так выразил общее настроение Владимир Еременко. И добавил, – нельзя добровольно отдавать этот рычаг управления городом». Коллеги г-на Еременко вняли призыву и «провалили» документ.
Вторичное голосование также ничего не дало – документ снова не прошел. Вполне возможно по этой причине, депутаты фракции «Единая Россия», почти в полном составе покинули зал заседаний, в результате чего не были приняты депутатские поправки к важному бюджетообразующему законопроекту о транспортном налоге. Депутатских голосов не хватило для принятия повышающих ставок на автомобили мощностью свыше 100 л. с, на мощные грузовики и «самолеты, имеющие реактивные двигатели» (есть оказывается таковые в городе), а вот налога на них раньше не было. И возможно не будет, так как эта поправка тоже не прошла.
Затем, главный архитектор города Александр Викторов представил основные положения концепции Генерального плана развития Санкт-Петербурга на 2005–2025 годы, причем из-за нехватки времени очень лаконично. Впрочем, на будущей неделе концепция Генплана будет обсуждаться на заседаниях комиссий Законодательного собрания, о чем мы, естественно, расскажем.
Елена Кузнецова