Транспортная проблема в Петербурге, по словам Виталия Зенцова, будет решаться комплексно

«В отличие от прошлого Генерального плана, в новой концепции мы подошли к разрешению транспортной проблемы комплексно, и отдельно в ней не выделяли внешний транспорт», - заявил на депутатских слушаниях, состоявшихся вчера в Законодательном Собрании и посвященных транспортной тематике в концепции Генерального плана развития Петербурга в 2005-2025 годах, заместитель председателя смольнинского Комитета по градостроительству и архитектуре Виталий Зенцов. Как сообщил корреспондент ЗАКС.Ру, Виталий Зенцов отметил, что при разработке концепции ставились задачи обеспечить максимальную эффективность грузооборота для Петербурга и в тоже время снизить «негативные факторы, влияющие на городскую среду», так как по прогнозам грузооборот по морскому транспорту увеличится с 44 млн. тонн в 2003 году до 135 млн. тонн в 2025; а по речному и железнодорожному транспорту - соответственно с 15 до 42 млн. тонн и с 93 до 251 млн. тонн. Чиновник обратил внимание на то, что в Генеральном плане будет запланирована реконструкция портовой территории и строительство восточного железнодорожного обхода на север по Приозерскому направлению.
\ Говоря о городском транспорте, Виталий Зенцов заметил, что в последние годы объем пассажироперевозок снижался, но «сегодняшняя ситуация говорит о том, что общественный транспорт возвращает свои позиции». Между тем, состояние транспортных магистралей города, по словам чиновника, критическое, и «более 60% их работает за пределами своих возможностей». «Наиболее напряженная ситуация возникла в деловом центре, где расположено 2,5 млн. рабочих мест при населении всего в 350 тыс. человек, - подчеркнул Виталий Зенцов, – Для разрешения проблемы в концепции предусмотрено развитие метро и рассматривается возможность появления нового вида транспорта – скоростного трамвая. В городе к 2025 году будет построено 300 км. дорог и 5 мостов».